Beograd: Avion Er Srbije na letu za Diseldorf prilikom poletanja udario u svetla na pisti, pa hitno prinudno sleteo. Letelica teško oštećena, na krilu nedostaju zakrilca i curi gorivo, nema povređenih

Avion na letu JU324 iz Beograda do Diseldorfa, koji je obavljala partnerska kompanija, vraćen je u Beograd ubrzo nakon poletanja, prenosi portal Vreme.

Na fotografijama u koje „Vreme“ imao uvid vidi se da na krilu aviona, koji je večeras odmah nakon poletanja za Diseldorf morao da se vrati za Beograd, nedostaje deo.

„Odmah po poletanju je nešto puklo, avion se zatresao“, rekla je za „Vreme“ jedna putnica.

„Kružili smo jedan sat, valjda da bi potrošio gorivo i dobio dozvolu da sleti nazad. Leteli smo jako nisko, kao u Nemogućoj misiji.“

„Onda su nas brzo ispratili iz aviona, i ništa nam nisu rekli osim da je navodno manji incident. Ali priča se, a i videli smo da je pukao i otpao deo krila.“

U saopštenju Er Srbije objašnjavaju:

„Avion je bezbedno sleteo na beogradski aerodrom. Er Srbija žali zbog neprijatnosti i čini sve što je u njenoj moći da osigura da se let nastavi što je moguće pre. Bezbednost putnika nije bila ugrožena ni u jednom trenutku. Za više informacija, molimo putnike da pozovu Kontakt centar Er Srbije“.

Tango siks: Letelica je prilikom poletanja imala dodir trupa sa prilaznim svetlima suprotnog pravca piste

Poletanja i sletanja na beogradskom aerodromu bila su suspendovana nešto manje od sat vremena zbog vanrednog događaja prilikom poletanja aviona Maraton erlajnza (Marathon Airlines), avio-kompanije koja obavlja letove za Er Srbiju, prenosi Tango Six.

Kako Tango Six saznaje, letelica se bezbedno vratila na aerodrom Nikola Tesla, bez povređenih.

Avion koji je učestvovao u vanrednom događaju bio je Embraer 195LR (OY-GDC) na liniji JU324 do Dizeldorfa. Iako avion leti na redovnim linijama Er Srbije njime, kako je Tango Six izveštavao u junu prošle godine, ne upravljaju letačke posade Er Srbije. Redovne operacije na Nikoli Tesli su sada nastavljene.

Kako Tango Six saznaje, letelica je prilikom poletanja imala dodir trupa sa prilaznim svetlima suprotnog pravca piste. Razlog je, po svemu sudeći, pogrešna pozicija za poletanje, odnosno avion je poleteo gotovo sa pola piste, otprilike sa pozicije sa koje je bilo 1.300 metara do kraja piste. Umetnuta pista ima 3.500 metara, za poletanje putničkih aviona se, zbog raznih faktora, obično koristi 3.100 metara.

Loading...

Sličan incident, prilikom poletanja sa istog pravca (ali stare) piste dogodio se avionu Flaj Dubaija, prenosi Tango six podsećajući da se . taj incident dogodio na današnji dan 18. februara, pre dve godine.

Kako je za Tango Six izjavila srpska nacionalna avio-kompanija, avion je bezbedno sleteo na beogradski aerodrom.

Let Er Srbije JU324 iz Beograda do Diseldorfa, koji je obavljala partnerska kompanija, vraćen je u Beograd, zbog tehničkih razloga. Er Srbija žali zbog neprijatnosti i čini sve što je u njenoj moći da osigura da se let nastavi što je moguće pre, navela je Er Srbija.

Bezbednost putnika nije bila ugrožena ni u jednom trenutku, dodaje se u saopštenju koje je preneo Tango Six.

(Vreme, Tango Siks)