Kontrolori leta i „trinaesta plata“

MILORAD DODIK: RS JE GLAS ONIH KOJI SU U JASENOVCU UĆUTKANI. ŽELjKA CVIJANOVIĆ: JASENOVAČKI LOGORAŠI OSTAVILI U AMANET SVOJIM SUNARODNICIMA ISTINU O JASENOVCU

PREMIJER ĐURO MACUT SE SASTAO SA REKTOROM UB VLADANOM ĐOKIĆEM U VLADI SRBIJE, SASTANKU PRISUSTVOVALI I MINISTRI DEJAN VUK STANKOVIĆ I BELA BALINT

GRUPA SUDIJA I TUŽILACA „ODBRANIMO STRUKU“ TRAŽI SEDNICE NAJVIŠIH PRAVOSUDNIH ORGANA O STUDENTSKIM ZAHTEVIMA I STANjU U PRAVOSUĐU

KANDIDAT DESNICE ZA PREDSEDNIKA RUMUNIJE ĐORĐE SIMION PREMA ANKETAMA UŽIVA NAJVEĆU PODRŠKU BIRAČA OD 35 ODSTO, SLEDEĆI JE BIVŠI PREMIJER VIKTOR PONTA SA 22 ODSTO PODRŠKE

SREDNjOŠKOLCI IZ VALjEVA, ZAJEDNO SA KOLEGAMA IZ DRUGIH GRADOVA, KRENULI PEŠKE KA NOVOM SADU, GDE ĆE SE ODRŽATI PROTEST SREDNjOŠKOLACA 26. APRILA

RADOMIR LAZOVIĆ: OPOZICIJA ĆE TRAŽITI SEDNICU ODBORA ZA INFORMISANjE I IZBOR NOVOG SAVETA REM. RAZOČARANI SMO PONAŠANjEM URSULE FON DER LAJEN, ALI SAVEZNIKE TRAŽIMO U EVROPSKOM PARLAMENTU I U DRUGIM TELIMA

EGIPAT I KATAR IZNELI NOVI MIROVNI PREDLOG ZA POJAS GAZE: OSLOBAĐANjE SVIH TALACA I ZATVORENIKA, POTPUNO POVLAČENjE IZRAELA IZ GAZE I SPREMNOST HAMASA DA PREPUSTI VLAST NEKOM DRUGOM PALESTINSKOM TELU

KRAGUJEVAC: PROTEST STUDENATA FAKULTETA MEDICINSKIH NAUKA PROTIV ONLAJN NASTAVE

STUDENTI FAKULTETA SPORTA I FIZIČKOG VASPITANjA U NOVOM SADU PROGLASILI POTPUNU BLOKADU FAKULTETA ZBOG POČETKA ONLAJN NASTAVE

PROSVETNI RADNICI PROTESTUJU ISPRED MINISTARSTVA PROSVETE ZBOG IZBORA DEJANA VUKA STANKOVIĆA ZA MINISTRA

NA DANAŠNjI DAN 1945. ZATOČENICI USTAŠKOG LOGORA JASENOVAC POKUŠALI PROBOJ; 1616. UMRO ŠPANSKI PISAC MIGEL DE SERVANTES; 1900. UMRO SRPSKI KNjIŽEVNIK JOVAN ĐORĐEVIĆ, PISAC HIMNE „BOŽE PRAVDE“

NASLOVNE STRANE SRPSKE ŠTAMPE 22. APRILA 2025. GODINE

utorak, 22. april 2025.

Ћирилица | Latinica

Novi broj

Tema: Svetska ekonomska kriza i Srbija (II)

Prethodni brojevi

Pronađite NSPM na

Tviteru

Nove knjige

Edicija "Politički život"

Đorđe Vukadinović: Od nemila do nedraga

Časopis NSPM ili pojedinačne tekstove možete kupiti i u elektronskoj formi na Central and Eastern European Online Library

Kome je do morala u politici, neka ide u NSPM

Kontrolori leta i „trinaesta plata“

Komentari (202) COMMENTS_ARE_CLOSED

Tačno tako.

Preporuke:

Prvo, opet vam ometaju sajt.

Drugo u vezi SMATSE: U pitanju je cista naprednjacka propaganda. Kao sto je autor napisao, u pitanju je ne samo vazna agencija u evropskom saobracaju, vec i poslednja institucija nekadasnje drzave Srbije i Crne Gore. Znaju li ljudi kakva je konkurencija u tom poslu i da li razumeju da bi smanjivanje plata pojedincima u tom sektoru odmah odvuklo najsposobnije u Dubai, Rusiju, Kinu, Kazahstan i druge zemlje?

Vrsi se nerazumna propaganda

Preporuke:

120

Tekst jeste pomalo navijački, na primer: "i gde u toku školovanja nema obnove godine, već jedan nepoložen ispit znači prekid školovanja," (jer ima još studija bez prava na grešku) ali je istinit. Ovo pitanje je ispolitizovano na krajnje uličarski način, što ova vlast stalno čini, sakupljajući rejting kod ojađenog siromašnog puka. Trinaesta plata na kraju godine je nešto uobičajeno u poslovnom svetu, kao stimulans zaposlenima da naredne godine budu još bolji. Ne samo to, najboljima među najboljima se dodeljuje i još 1-2 plate preko toga, kako bi naredne godine zaposleni bili stimulisani.
Jedini kriterijum da li kontrolori zaslužuju 13. platu je broj avio-udesa iznad Srbije i Crne Gore. Taj broj je "0"! Znači da su kontrolori to zaslužili.
E sad ako PPV krene u inaćenje, kontrolori mogu stupiti u štrajk, a štete po državu biće milionske. Jedino ako PPV ne misli da nam dovede Arape kontrolore, a nisam siguran koliko aviokompanija voli da i h Arapi navode.

Preporuke:

Dohodak radnika koji radi u rudniku gde je prosečan život manji od 50 godina je recimo 6o hiljada.Dohodak onih koji barataju opasnim materijama još manji.Tamo život svakog časa visi o koncu.
Jeste u svetu plata kontrolora leta velika.Još su veća podmićivanja avio kompanija da slete bez zadrški na aerodrome.Svi oni biraju mesto gde će letovati.Plaćaju avioprevoznici ili tačnije svetski putnici.
Ali mi smo jedna zemlja, moramo se međusobno barabariti,Uzmite vi od njih pare za prelet aviona ali se moramo nekako međusobno ravnati.Strašno je da neko nekome od svojih usta izdvaja banku na ulici dok čovek prosi a da neko oa nas živi kao bubreg u loju većem nego što je on i na zapadu.Da lopužetine čiji prosek krađa sada počinje da se meri milionima a ne sa stotinak evra kako je bilo kad smo lekare štrojili da bi glavari milone krali.Ajte malo mućnimo glavom.

Preporuke:

OŠTRA REAKCIJA PRVOG POTPREDSJEDNIKA VLADE SRBIJEVučić polomio bravu i vikao na direktore: Bando, nikad vam nije dosta para!
Aleksandar Vučić, prvi potpredsjednik vlade Srbije, polomio je bravu na vratima svog kabineta kada su ga članovi rukovodstva Agencije za kontrolu leta došli tražiti dozvolu da sebi i radnicima isplate 13. plaću, javlja Blic.
Novinar beogradskog dnevnog lista pratio je ovaj događaj iz susjedne kancelarije, kada mu je pažnju privukla velika buka i galama na drugom katu zgrade srpske vlade.
"Bando lopovska, marš van! Kako vas nije sram! Van da vas nikad više nisam vidio. Nikad vam nije dosta para, a imate najveće plaće u Srbiji", galamio je Vučić.
Ubrzo je do Vučićevog kabineta stigao domar koji je morao zamijeniti bravu na vratima. Vučićev suradnik, koji je želio ostati anoniman, kasnije je ispričao da je Vučić sasvim poludio kada su mu direktori iz agencije došli tražiti isplatu 13. plaće.
Izvor:"Dnevni avaz",Sarajevo.

Preporuke:

Oni koji vide samo platu oblasnog kontrolora letenja, treba da znaju i sledeće – kontrolor leta platu zarađuje pod stresom odgovornosti za broj putnika pomnožen sa brojem aviona koji su u njegovom sektoru (sektor je do 24 aviona). Ja nijedno zanimanje neću da omalovažavam, ali malo je zanimanja do kojih se dolazi bez prava na grešku i gde u toku školovanja nema obnove godine, već jedan nepoložen ispit znači prekid školovanja.

Ne znam čime su ovi ljudi zaslužili nečije naslađivanje što im se uskraćuje pošteno zarađen lični dohodak? Kakva je korist od toga? Da li je kontrolor kriv što neko drugi radi neki drugi posao za mnogo manju platu?

Nisu krivi, ali i drugi trebaju platu, ali nema.Treba to ravnomjernije raspodjeliti svima.Ne slažem se da neko treba da uživa sa 13 plata godišnje, a neko niti jedne a radi.Nekome treba i posao?

Preporuke:

Ništa to ne dokazuje, i drugi su se školovali, učili škole, "krvarili" na fakultetima, a danas nisu ni priblićno plaćeni koliko su truda uložili?

Znači njihova škola (kontrolora leta) ništa nije vrijednija od naprimjer škole jednog novinara koji radi za izuzetno slabu plaću, a rizikuje u životu mnogo više od kontrolora leta.Kontrolor leta rizikuje tuđe živote a novinar mnogo više rizikuje od njih?

Preporuke:

Veoma dobar tekst! Sve je napisano krajnje jasno i koncizno.
Jasno je i da Vučić opet pravi bednu predstavu i očajnički se trudi da te ljude predstavi kao alavce koji eto, hoće još i trinaestu platu na svu ovu muku.

Preporuke:

Slazem se sa autorom teksta, znate sta, ako su je zaradili, dajte im 13 platu, nemam problema sa tim....ali ko je Vucic da lomi brave, da li je polomio bravu sto cerka jorgovanke tabakovic koristi sluzbeno auto da ide na posao ili praksu svaki dan iz novog sada u beograd, ko to placa....i jos se guvernerka naljutila sto to neko uopste pita, ista ta guvernerka ima 6000 evra platu, ali ne, nece ona da placa cerki stan u beogradu, da joj sluzbena kola, a posto je cerki dosadno, ona ti lepo povede i drugaricu....to ne smeta vucicu, ne smeta mu ni 60000 (sezdeset hiljada) sluzbenih auta u srbiji, sve na teret naroda, ni to mu ne smeta....svako ko zaradi, dajte ljudima, nemam nista protiv, ti kontrolori rade i isplacuju se po velikim standardima, pa sta sad, ako su zaradili i nisu uzeli od naroda kao ovi sa sluzbenim vozilima, sta nije u redu....jer na njima PPV uzima poene, kolika je njegova plata, kolika je plata njegovih savetnika...to niko nesme da pita, evo ja pitam!

Preporuke:

Ako ste za uvođenje tačkica i bonova, izjasnite se tako. Uostalom, niko Vam ne brani da završite za kontrolora letenja i da se "igrate sa tuđim životima". Očekujem da nam se sledeći put javite sa radarskog tornja.

Preporuke:

Novinar i dalje vrlo opasna profesija

I ova godina završava se crnim bilansom za novinare, ističe se izveštaju Komiteta za zaštitu novinara sa sedištem u Njujorku. Sirija je još uvek najopasnija za novinare, a 52 novinara ubijeno u obavljanju profesije, navodi se u izveštaju.

Sa sirijskim sukobom i rekordnim brojem novinara uhapšenih u Turskoj 2013. godina završava se crnim bilansom za novinare u svetu, mada je zabeleženo poboljšanje u odnosu na 2012. godinu, navodi u svom izveštaju Komitet za zaštitu novinara (CPJ).

Tokom 2013. godine 52 novinara ubijeno je u obavljanju svoje profesije, u odnosu na 73 koliko ih je nastradalo prošle godine, navodi ova nevladina organizacija sa sedištem u Njujorku.

I ove ljude (novinare) neko treba da plati, ali nema ko?

Svi žele "britka pera", da se piše kontra vlasti, a kad treba platiti, onda prioritet imaju "kontroli leta", a koliko vas se vozi u avionima?Koliko čita tekstove novinara?

Preporuke:

Ukoliko se novčana sredstva koja su namenjena za zarade ne utroše za isplatu zarada zaposlenih u SMATSA, ta sredstva nikako neće završiti u budžetu Srbije, već će ostati u fondovima međunarodnih vazduhoplovnih organizacija.

Kako sad to neće završiti u budžetu Srbije a Laza i Vučić misle da se plate isplaćuju iz budžeta Srbije? Šta ovaj čovek hoće da kaže, da su Vučić i Laza nesposobne neznalice? Mada i jedan i drugi nemaju baš mnogo radnog iskustva i ne ostavljaju utisak da znaju šta rade.

Preporuke:

"Ukoliko se novčana sredstva koja su namenjena za zarade ne utroše za isplatu zarada zaposlenih u SMATSA, ta sredstva nikako neće završiti u budžetu Srbije, već će ostati u fondovima međunarodnih vazduhoplovnih organizacija. Kako će ih te organizacije preusmeriti, Srbija nema nikakvog uticaja." Ako je tako, a ne sumnjam da jeste, zašto pokloniti novac međunarodnim vazduhoplovnim kompanijama??? Zar nije bolje da ga dobiju oni koji su ga zaslužili, a to su naši kontrolori leta. Danas je stresno raditi bilo koji posao, a o njihovom ne treba ni govoriti, uvek su puni adrenalina i kortizola i pod hroničnim su stresom tako da su kandidati za brojne stresom izazvane bolesti. Ne bila im u koži.

Preporuke:

Da malo pojasnimo. Kontrolori i ostali lori SMATSA su uvek imali visoke plate, međutim sada su bukvalno "poludeli". Kada je mom vrlom drugu, načelniku kontrole, kontrololor srenjoškolac (da me srenjoškolci ne shvate pogrešno) rekao da toliko vrede, realni šef ga je samo pogledao i rekao, `ajde napusti kancelariju imao si sreće u životu.
Prosto je nepristojno koliko su ljudi nerealni. Kada je vojno letenje bilo letenje, odnosno bilo ga je mnogo rukovodilac letenja je uvek bio iz struktura vojske, kao i danas. U kritičnoj situaciji kontrolor nije imao nikakvu odgovornost, a rukovodilac za taj dan nije imao poseban dodatak nego mu je to išlo u rok službe. Prema tome neću da branim nikoga, a Vučića pogotovu, ali SMATS-o vi otprilike mislite da ste odmah do Boga.Ustvari najlepše ni bilo da i nema letenja onda bi svi bili presrećni jer nema vanrednih događaja. Da zaokružim. Koliko ima letova sa a. Frankfurt koliko zajedno sa svih aerodroma u SR i CG, saberite i vidite odnos plata.

Preporuke:

I ove ljude (novinare) neko treba da plati, ali nema ko?
Svi žele "britka pera", da se piše kontra vlasti, a kad treba platiti, onda prioritet imaju "kontroli leta", a koliko vas se vozi u avionima?Koliko čita atekstove novinara?
Najteže je danas reći istinu, a novinari to pokušavaju i jako mnogo rizikuju zbog toga i niko nikada ne pokazuje solidarnost sa novinarima, a sada pokazuje sa ovim kontrolorima leta što imaju najveće plaće u Srbiji?
Zar to nije malo?
Svi čitate novinarske tekstove, gledate njihove slike a gledaju i oni protiv kojih se pišu tekstovi?
I ništa, svima je izgleda normalno da novinari životare a nek uživaju "kontrolori leta" a od vas gotovo niko se i ne vozi avionom ali se zato redovno naslađuje tekstovima novinara koji se zamjeri za sitne novce.

Hoćete "nezavisne novinare" a bez plaće?

Moraju se prodati tako, prvom ko ih unajmi?

Preporuke:

""Veratis...
I sa Vama se slažem. Poludeli su od para. U vreme omraženog Slobe Miloševića bilo je 8000 državnih službenika, a sada ih ima 28000. Kažu mi visokoškolovani prijatelji da do direktora javnih preduzeća ni s g... motku ne možeš da dođeš, a kamoli da prozboriš reč. Dakle dno dna.
P.S
Verovaću kada počne da radi Rakovica (možemo da izvezemo bezbroj naših Fergusončića u Etiopiju, Kinu i sl), Petoletka, Fabrika Vagona, FRA Čačak i ostale vedete industrije. Verovaću kad reke radnika u tri smene ponovo budu išle u fabrike, a seljaci pred platu budu podizali cene da se i oni malo ogrebu. Verovaću kad se u kafanama oko Rakovice budu namnožile neke nove Lepe i Silvane i kada ta agencije neće zabranjivati pesmu.
P.S.
Srbija je opstala uz gusle jer su Turci zabranili pesmu. Tek toliko da se zna(Minimaks).

Preporuke:

@ČAMDŽIĆ
Ako ste za uvođenje tačkica i bonova, izjasnite se tako. Uostalom, niko Vam ne brani da završite za kontrolora letenja i da se "igrate sa tuđim životima". Očekujem da nam se sledeći put javite sa radarskog tornja.

Moj posao od kojeg zarađujem svoj hljeb je itekako pun adrenalina i svojih opasnosti (naplata dugova?).Nije to ni najmanje bezazlen posao?

Preporuke:

Priča o razbijenoj bravi je jedno... a priča o kontroli leta i naplati je drugo... Ta firma koja se bavi kontrolom nije vlasnik vazdušnog prostora pa da uzima za sebe sav novac koji po tom osnovu ostvari...jednom rečju oni su državni činovnici pa u skladu sa primanjima ostalih čnovnika treba da i bude plata...

Preporuke:

Koliko ima letova sa a. Frankfurt koliko zajedno sa svih aerodroma u SR i CG, saberite i vidite odnos plata.

Vidi brate sam pa nam javi, dokaži svoje tvrdnje. I dokaži da nisi iz neke partije bliske SNS, ako nisi iz SNS.
Razvali nas dokazima da su naši kontrolori u stvari strani špijuni koji ne rade svoj posao, nego ih Evropa plaća kao NVO. Srednjoškolac nije kontrolor letenja, ni master nije kontrolor letenja, već je kontrolor letenja onaj ko završi sve nivoe obuke i dobije licencu.

Nego kaži ti nama, da te pozovu u SMATSA da radiš, bi li ih odbio?

Preporuke:

Hvala autoru za ovaj tekst koji nam daje objašnjenje za traženje 13- plate.

Preporuke:

Ta firma koja se bavi kontrolom nije vlasnik vazdušnog prostora pa da uzima za sebe sav novac koji po tom osnovu ostvari

Odakle Vam zaključak da "firma koja se bavi kontrolom uzima za sebe sav novac koji ostvari"? Jeste li sigurni da država Srbija ne naplaćuje od kontrole letenja taksu za korišćenje vazdušnog prostora i mnoge druge propisane takse?

Zašto Anto (i ostali) ne razmislite malo?

Preporuke:

Vidi brate sam pa nam javi, dokaži svoje tvrdnje. I dokaži da nisi iz neke partije bliske SNS, ako nisi iz SNS.

Ovaj što postavlja pitanje "Belom orlu" mi polako liči na one u "Farmi" na TV Pink kada napadaju verbalčno Jelenu Golubović što ima svoj stav?Zar svi trebaju ko "papgaji" ponavljati "mantre" samo zato ako to treba da ide kontra aktulene vlasti, da bi se utrkivali da što više "blate vlast"?Nikako, nema od tog ništa, ako nešto nije u redu, a vlast to prepoznaje i sankcioniše naravno da to treba podržati a ne samo da bi neko bio kontra vlasti treba podržavati i nepravedne kontrolore letenja, kojih baš briga što neko ovdje nema nikakve plate?Ja ću reći ono što mislim i ovo što je Vučić uradio sa tim kontrolorima leta je ispravan potez i svaka mu čast..Neka ih je istjerao iz kancelarije i neka im se nagovorio, ako ih je istjerao i ako im se nagovorio...

Preporuke:

@Belom Orlu.
Nraravno da ne bih odbio. Kolega. Ali bih barem ćutao.

P.S.
Dakle, prestanite da kukate, idite u mišiju rupu, grickajte taj sirić što su vam dali i ćuuutite.

P.S.
http://www.avio-karte.biz/aerodromi/aerodrom-frankfurt

http://sr.wikipedia.org/wiki/%D0%90%D0%B5%D1%80%D0%BE%D0%B4%D1%80%D0%BE%D0%BC_%D0%9D%D0%B8%D0%BA%D0%BE%D0%BB%D0%B0_%D0%A2%D0%B5%D1%81%D0%BB%D0%B0_%D0%91%D0%B5%D0%BE%D0%B3%D1%80%D0%B0%D0%B4

Obratite pažnju na broj putnika...

Preporuke:

Verujem da SVI VI koji ste toliko ZALEGLI da se "ONEPRAVDANIM" kontrolorima da TRINAESTA plata mislite da su RECIMO HIRURZI, OPŠTI (u BJRM MATIČNI) I LEKARI SPECIJALISTI (pošto su MANjE ŠKOLOVANI od dotičnih kontrolora) DOVOLjNO plaćeni i da im NE TREBA veća plata od ONIH KOJE PRIMAJU (a NEKOLIKO PUTA SU MANjE od ovih "KONTROLORSKIH"), a kamo li da treba razmisliti o TRINAESTOJ.

Ne, oni su se ZEZNULI (kada su odabrali poziv), pa ćemo se UVEK POZIVATI (u odnosu na NjIH) na HIPOKRATOVU ZAKLETVU koju su položili.

Vaša potreba da budete OVOJ VLASTI U SVEMU ANTIPROTIVNI vas IZVRĆE RUGLU, samo treba da se malo ODMAKNETE (ako ste za to SPOSOBNI) i da RAZLOŽNO protumačite TO ZA ŠTA SE MOMENTALNO ZALAŽETE.

Jer na kraju ćete (sa ovim INSTINKTOM) VEROVATNO doći do onoga SLAVNOG "E sad neću, ni onako kako sam (na početku) rekao da hoću".

PARE SU JEDNE i svi trebaju (po ZASLUZI) da se iz njih namire, a KRITERIJUMI o "ZASLUGAMA" dugoročno oblikuju društvo i život u njemu.

Pozdrav iz BJRM

Preporuke:

Napisaste: "Vrsi se nerazumna propaganda", pa da Vas UPITAM, šta se u NORMALNIM ZEMLjAMA radi sa NERAZUMNIM& NEDOVEDENIM ljudima, a šta u Srbiji!? U NORMALNIM ZEMLjAMA morali biste da budete BAREM Berluskoni i da ZARADITE PAR MILIJARDI EVRA da biste mogli sebi PRIUŠTITI LUKSUZ da GLUMITE KLOVNA dok ste u politici!? Ili biste MORALI da PROMENITE PROFESIJU, pa biste bili Mohamed Ali, Lejdi Gaga, Madona, Maradona i ini ZABAVLjAČI& CIRKUSANTI!? Samo u Srbiji Vam PRIME MINISTER "PEVA na UVCE", a "DOGLAVNIK" RAZVALjUJE BRAVE u NASTUPIMA BESA!? Eto, u bratskoj Rusiji je Žirinovski SAMO NA SAMOM POČETKU VIŠEPARTIZMA bio nešto relevantno, sada služi samo kao "saksija" sa "cvećem smrdljevka", tek da se kaže da ruska demokratija PODNOSI i TAKVE LIKOVE!? U talijanskom parlamentu porno zvezda Ćićolina dok je bila poslanica bila je "ZAKOPČANA do GRLA", ni nalik "FEMEN"-ovkama!? U NORMALNIM zemljama ZNA se GDE je MESTO CIRKUSANTIMA, a GDE OZBILjNIM LjUDIMA u OZBILjNIM PROFESIJAMA!? I tu NEMA "pomozi Bože"!?

Preporuke:

Prijatelju, ja sam te čak precenio. Dao si link o Aerodromu Nikola Tesla i broj putnika na koji treba da obratimo pažnju odnosi se na aerodrom (sletanja i poletanja). Broj preleta aviona preko teritorije Srbije je nešto sasvim drugo. Obrukao si se, ali to je tvoj problem.
Kontrolori u Franfurtu imaju mnogostruko veću platu od kontrolora u Srbiji i treba da je imaju jer je frekvencija saobraćaja mnogo veća. Šta je tu sporno? Kontrolori svuda u svetu imaju (da odgovorim još nekima) imaju veću platu od lekara, profesora, novinara.... i nigde u svetu kontrolori nisu odgovrni za socijalnu politiku svoje države, već su odgovorni samo za svoj posao.

Preporuke:

Da Vas pitam, KOLIKA je plata kontrolora letenja u BJRM, koliki je OBIM PRELETA aviona preko BJRM i da li BJRM "SMATSA" ima POTPISAN UGOVOR sa EU-ropljanima o "slobodnom nebu"!? Ako sve to ima, a pošto je Vaš Nikola Grujevski MNOGO VEĆI liberal od ovdašnjih PPV.-a, Dačića& Čede Jovanovića, onda su PLATE KONTROLORA LETENjA i u BJRM ADEKVATNE VELIČINI PRELETA AVIONA iznad NEBA BJRM, kao i odredbama MEĐUNARODNOG UGOVORA koju je POTPISALA Vlada BJRM sa EU-ropljanima!? Naravno, ukoliko Vlada BJRM nije NADGLEDANjE NEBA BJRM PREPUSTILA ekvivalentnoj službi neke obližnje države!? Koja NAPLAĆUJE USLUGE prema gornjim parametrima!? Ukratko, neznam ČEMU i ZAŠTO POLEMIŠEMO zbog MANIPULACIJA jednog TIRANINA, pošto se radi o MEĐUNARODNOM UGOVORU! Tj. možemo da ga NAPUSTIMO, ali onda SVE ŠTO JE U VEZI KONTROLE LETENjA IDE U OVOJ ZEMLjI u "lepi Honduras" (Đorđe Balašević)! Možda bi i "tata" želeo da IMA PLATU ko ljudi iz Kontrole letenja, ali NEMA POTPISANE MEĐUNARODNE UGOVORE, pa ĆUTI i TRPI LUTKE PPV.-a i inih!

Preporuke:

@belom orlu.
Prijatelju, veruj mi da me mrzelo da tražim, zato sam i naznačio ono za broj putnika 52:3, ali po nekom sećanju F ima 7000 letova, a BG 140 letova, dolazak/odlazak.

Svež si na ovom sajtu.

Preporuke:

@@Belom Orlu.

Kontrolori svuda u svetu imaju (da odgovorim još nekima) imaju veću platu od lekara, profesora, novinara...

Pošto sam se osetio PROZVANIM gore rečenim - rekao bih samo jedno AJDEEE (što bi rekao pokojni genijalni Radmilović).

Ne bih se intimizirao da bih Vas (kako Vi izgleda imate naviku da druge oslovljavate) nazvao "bratom", ali bih Vas p(r)ozvao ono isto što ste Vi imputirali Belom Orlu ... Vidi brate sam pa nam javi, dokaži svoje tvrdnje... (da su plate KONTROLORA LETA u NORMALNIM DRŽAVAMA NEKOLIKO PUTA VEĆE OD PLATA HIRURGA I DRUGOG VRHUNSKOG LEKARSKOG OSOBLjA)...

I da moglo bi da bude i ono drugo (neprimereno i maliciozno ...I dokaži da nisi iz neke partije bliske SNS, ako nisi iz SNS... kao da je ovo STVAR POLITIKE, a ne STVAR MORALA I NORMALNOSTI).

Izvinjavam se Belom Orlu što ga (nepozvan) "branim" (nema on potrebu za tim - bolje će on od mene odgovoriti za ono što mu se prebacuje), ali sam spomenut...

Pozdrav iz BJRM

Preporuke:

ta sredstva nikako neće završiti u budžetu Srbije, već će ostati u fondovima međunarodnih vazduhoplovnih organizacija. Kako će ih te organizacije preusmeriti, Srbija nema nikakvog uticaja, ali ostaje bez poreza i doprinosa koji bi bili uplaćeni državi da su isplaćene plate zaposlenima. Prosto rečeno, manje para u budžetu Srbije

OVO JE SUŠTINA! u Srbiji je toliko nezamislivo da se pošteno zaradi i pošteno ISPLATI zarađeno, da naša vlast radije poklanja zaradu evropskim fondovima nego da je dobije naš srpski kontrolor.

Preporuke:

Tačno tako

kratko i jasno. slažem se.

Preporuke:

Meni bi bilo interesantnije da sam mogla da procitam u ovom tekstu,ili bilo gde, kako je osnovana ta famozna SMATSA, kakva je struktura osnivackog kapitala ,i sta se desilo sa nekadasnjom Saveznom Agencijom za kontrolu leta,koja je 2003.g ukinuta , prestala da postoji ne zna se kako,pa je od jednog drzavnog organa ,na neki volsebni nacin,preko noci nastalo nekakvo DOO preduzece,koje se bavi tako odgovornim poslom.A sto se tice plata zaposlenih ,niko ovde ne smatra da plate kontrolora leta trebaju da budu male,ali mora da postoji neka mera,a da ovo DOO preduzece nema meru ,govori i podatak da je direktor tog preduzeca pre neku godinu ,bilo objavljeno u medijima, bilo lice koje je platilo najveci porez na dohodak.Tacno je da kontrolori obavljaju odgovoran posao, ali odgovoran posao obavljaju i drugi hirurzi,anesteziolozi npr. pa niti imaju ni priblizno plate kao kao kontrolori leta,niti im pada na pamet da traze trinaestu platu,u drzavi devastirane privrede kakva je nasa.

Preporuke:

Ono sto meni upada u oci u ovom tekstu ono kad autor kaze da ako se ta sredstva namenjena za zarade ne utrose ,ona ne idu u budzet RS ,vec u nekakve medjunarodne fondove i Srbija nema nikakav uticaj na ta sredstva."
Dok je postojao drzavni organ koji se bavio istom ovom delatnoscu Savezna Agencija za kontrolu leta,onda je ona punila budzet.Pitam se zbog cega je ukinuta Agencija koja je punila buzdet i osnovano DOO preduzece,koje ne puni budzet i cijim prihodom drzava ne raspolaze?
I Ovaj tekst,osim sto ocigledno brani pravo na, za Srbiju ogromne zarade zaposlenih u SMATSA ,kao i njihovo pravo na trinaestu platu , je nedorecen i dosta toga je cini mi se precutano kad je u pitanju ovo,misteriozno DOO preduzece.

Preporuke:

Ma nemojte ,a zasto bi trebao da je dobije nas srpski kontrolor?Kakve koristi od toga imaju gradjani Srbije?
Zasto ne bi trebao da tu zaradu dobije nas srpski budzet,kao sto je to bio slucaj do 2003.g. ???

Preporuke:

Za sve one koji su motivisani zaviscu, pitanje nije o raspodeli budzeta Srbije, nego o raspodeli zarade ostvarene preko medjunarodnih organizacija za kontrolu leta. Dakle, ispravna dilema bi bila da li zaradjeno ostaviti medjunarodnim organizacijama za kontrolu leta ili dati srpskim kontrolorima leta? Vecina komentatora, ne moguci da sakriju svoju zavist, opredeljuje se za prvu varijantu.

Preporuke:

Bravo Jasna*! Za razliku od brojnih "guslara" "pesme" "I TATA BI SINE" PRVI ste POSTAVILI PRAVO PITANjE, što je autor teksta PROPUSTIO da objasni! Vaše zapažanje da je: "Meni bi bilo interesantnije da sam mogla da procitam u ovom tekstu ili bilo gde, kako je osnovana ta famozna SMATSA, kakva je struktura osnivackog kapitala i sta se desilo sa nekadasnjom Saveznom Agencijom za kontrolu leta, koja je 2003. g. ukinuta, prestala da postoji ne zna se kako, pa je od jednog drzavnog organa, na neki volsebni nacin, preko noci nastalo nekakvo DOO preduzece, koje se bavi tako odgovornim poslom." VRLO je OŠTROUMNO, ali NA ŽALOST nastaviste u STAROM, prepoznatljivo "CRVENOM" "stilu": "A sto se tice plata zaposlenih, niko ovde ne smatra da plate kontrolora leta trebaju da budu male, ali mora da postoji neka mera, a da ovo DOO preduzece nema meru, govori i podatak da je direktor tog preduzeca pre neku godinu, bilo objavljeno u medijima, bilo lice koje je platilo najveci porez na dohodak." Ajmo redom!

Preporuke:

Majke ti na osnovu cega si ti zakljucio da ce stete po drzavu biti milionske ,ako kontrolori stupe u strajk,kad u tekstu lepo pise da ova SMATSA ne puni budzet?
Bitno je da ti je komentar pamfletski i cilju pljuvanja VUcica ,a to sto nista iz teksta nisi razumeo nema veze.

Preporuke:

Ovaj tekst naglašava svu ispraznost politike koju vode PPV i njegovi čauši.
Populisticki gafovi, umesto realne politike štednje. Skrivanje iza ministara koji nemaju političke biografije, a devizni honorari za ispušene savetničke lule iz EU i naravno, Cecin koncert.
A da li znate zašto baš Cecin, a ne Karleušin? Pa zato što je to jedna od ono malo odluka koje mogu sami da donesu, a da ne pitaju Brisel. Ceca bre, u inat Briselu i Briselskom sporazumu.
Ni 13. platu neće da daju u inat Jedinstvenom evropskom nebu.
To su naši zlatni dečaci, Nobelovi kandidati, reformatori.

Preporuke:

Srpska vlast i narod su majstori da oteraju svakoga ko zna,radi i hoce da zaradi.Komunisticka svest je jos vrlo ziva,medjutim ona ne sprecavaa ni jedne ni druge da kradu(u sta spada i primanje mita)(Pa krali su i komunisti-ni njih "svest" u tome nije sprecavala).Ne znam da li je tacno da sluzba kontrole letenja stvarno zaradjuje pare,ili su paraziti na grbaci drustva i drzave.Ako ova sluzba i zaposleni u njoj zaradjuju novac(i pri tome omogucavaju i drugima da zaradjuju)oni su za svaku pohvalu.Ne moze se ogranicavanjem plata onima koji rade i sami sebe finansiraju resiti bankrot i kolaps srpske drzave.(Izgleda da je ministar Krstic propustio neki kurs na Je(j?)lu).Ona nije u kolapsu i nije bankrotirala zbog onih koji zaradjuju,vec zbog onih koji samo trose.Rezultat price(ako je sve u clanku tacno,a cini se da jeste)je sledeci:Ako ovi ljudi strajkuju-svi koji zavise od preleta i sletanja aviona u Srbiju ce da plate ceh.Cenjeni dijasporci,koje mame i vabe da investirate-spremite...

Preporuke:

...skije i krplje ako zimi dolazite u Srbiju.Ako im ni to ne uspe-eto njih na radu u inostranstvu.A Vucic i drustvo neka vode avione.Mogu vam samo reci da je struka o kojoj komentarisemo vishestruko bolje placena od lekara(pa cak i hirurga)svuda gde ja znam.Uostalom,to je sasvim logicno:Koliki je radni vek hirurga a koliko kontrolora letenja,i zasto?U toku operacije koja,npr traje 4 sata(dugacka operacija,dakle)hirurg nije sam sa pacijentom,nego imate citavu ekipu,i moze da mu pomaze 2 asistenta.Dakle 3 hirurga mogu da istovremeno rade operciju.Kada uporedite sta radi,za isto vreme,kontrolor letenja,sam(bez ekipe,i bez asistenata)videcete razliku.Nije vazna samo duzina skolovanja-ima poslova(kao kontrolor letenja)za koje skolovanje nije dugo,ali je sam rad tezak.Naravno da je tezi nego rad doktora nauka istorije ili filologije,cijem strucnom i naucniojm znanju svaka cast(i oni su neophodni). ...

Preporuke:

@*Jasna
Hirurzi, anesteziolozi i mnogi drugi rade bez sumnje jako odgovorne poslove, ali zaradjuju u Srbiji i iz srpskog budzeta pa to ogranicava njihove zarade. Kontrolori leta, na drugoj strani, zaradjuju pruzajuci medjunarodne usluge koje su mnogo vise placene i zarada koju osvare moze uticati na budzet Srbije samo putem poreza koji placaju na tu zaradu.

Preporuke:

...Pored toga,ova struka je svuda u svetu deficitarna.Ne samo da ih je malo,vec ih je manje nego sto je neophodno.(Razmislite o ovome kada nekoga savetuje koje ce zanimanje da odabere.)Cela ova prica se na novosrpskom zove spinovanje,i spada u red letitica koje se svakodnevno serviraju narodu u Srbiji.Muz ubio zenu,zena skocila pod voz,uhvatili lopova(pa ga pustili kad je platio mito)i sl.Valda je Vucic volonter(a i to smo videli.Drug T nije imao platu-pa sta smo time dobili?Zar nas on i njegova vlast nisu opjackali,i uvalili u sve ovo sto sada prozivljavamo?)Ukratko,sadzina kursa koji je ministar propustio je Jelu je:kresanjem pravedno zaradjenog prihoda(isto kao i nacionalizavcijom posteno stecenog kapitala)ne moze se postici ekonomski oporavak.(Ocekujem od ministra honorar za ovaj kratak kurs.I ja sam,ovim svojim znanjem,nesto valjda zaradila).

Preporuke:

Znate, Vaše pitanje bi bilo POŠTENO kad bi se postavilo ZAJEDNO sa PITANjEM, KAKO su Željko Mitrović, Bogoljub Karić, Miroslav Mišković, Goran Matić, Lazarević, Hamović, Drakulić i mnogi drugi "ZARADILI" PRVIH i KRITIČNIH za karijeru SVAKOG BIZNISMENA, MILION DOLARA, tamo POČETKOM 1990-tih!? Obaška KAKO je Marko M. "NOSEĆI GAJBICE" "zaradio" za Zabavni Park, koga se MNOGI na Zapadu ne bi postideli!? Obaška i KAKO je NjEGOVA SEJA Marija M., "stekla" NjENU TELEVIZIJU!? Jer, ZNA SE da je PRI OSNIVANjU firme koja je posedovala tu TV "Košava", UČEŠĆE dotične Marije M. u KAPITALU te medijske kuće bilo je ČITAVIH 0% i SLOVIMA NULA PROCENATA! Pri daljim PREREGISTRACIJAMA, učešće Marije M. u VLASNIŠTVU te TV kuće je STRELOVITO RASLO, tako što su PRETHODNI AKCIONARI te medijske kuće "ODUSTAJALI" od VLASNIČKIH PRAVA, u, "O ČUDA", KORIST DOTIČNE Marije M.!? Pa u tom smislu, PITAM se PITAM, ČIJA li su DECA goreimentovani Marko i Marija M., Braco i Seka!? Imajući prethodno izneto, da NASTAVIMO sa SMATSA!?

Preporuke:

Naravno mene uvek zanima samo SUSTINA stvari i alergicna sam na svako "mazanje ociju".A sto se tice moga crvenog dela komentara ,sta mogu kad sam crvendac,to je jace od mene, osecaj za socijalnu pravdu kod nas crvendaca je jako izrazen.Mada me cudi da i tebi kao hriscaninu i pravoslavcu to ne smeta?

Preporuke:

Znam Savezna Agencija za kontrolu leta je punila budzet i svojim prihodima ,ali je ukinuta,(ne znam u cijem interesu), pa sada ovo DOO Preduzece samo placa porez drzavi.I sta je mene briga onda za njihove plate?
Medjutim,izgleda da ima i drzava verovatno neki suvlasnicki deo ,cim se za njihove plate pita i drzava tj vlast.Zato sam postavila pitanje kakva je ustvari vlasnicka struktura ovog misterioznog preduzeca i zasto se to krije od javnosti?

Preporuke:

@Jasna*

osecaj za socijalnu pravdu

Ako me secanje ne vara vi crveni ste to zvali "uravnilovka".

Preporuke:

@Jasna
Da ste pažljivije čitali tekst, našli biste odgovore na sva vaša pitanja. Nekadašnja Savezna uprava za kontrolu letenja (a ne agencija) ukinuta je 2003.godine da bi se ispoštovali međunarodni standardi, i da bi se vršila transparentna kontrola nad trošenjem novca. A Srbija od toga ima koristi jer se procenat naplate višestruko uvećao i srpski budžet se puni doprinosima, porezima i taksama koje plaća SMATSA. Dakle, više novca se slije u srpski budžet sada, kada Srbiju preleće 2500 aviona dnevno, nego u vreme savezne uprave, kada je broj preleta bio manji od 500 a samo deo toga je stvarno uspevao da se naplati. Da ne govorimo od tome da je i tokom devedesetih tadašnja SRJ lažno predstavljala i naduvavala troškove za plate kontrolora pred međunarodnim institucijama zbog čega i dan danas SMATSA plaća izgubljene sudske presude.

Preporuke:

@ Sten

ispravna dilema bi bila da li zaradjeno ostaviti medjunarodnim organizacijama za kontrolu leta ili dati srpskim kontrolorima leta?

Grdno se varate. To uopste nije dilema.

Jer postoji i treca opcija, koju svi, pa i autor teksta, kao da zaboravljaju. Imaju ljudi lose pamcenje.

Ta treca opcija je da drzava Srbija razreze porez od 97% na 13-tu platu, i to SAMO za zaposlene u kontroli leta. :)

Ako drzava Srbija ovo uradi, onda se postavlja jedna druga, tj ona prava, dilema:

Da li ce Kontrola leta podeliti 13-tu platu, koja ce skoro cela otici u budzet Srbije, ili ce iz pakosti radije vratiti pare medunarodnoj organizaciji, samo da bi sprecila da te pare odu u budzet Srbije? :))

Preporuke:

Sigurno se radi o nečemu "srpskom", jer da su tražili neki stranci PPV se ne bi dvoumio ni 5 minuta.

Evo danas nam je na skupštini slučajno provalio još jednu nebulozu. Kaže kako su Rusi smanjili uvoz iz Moldavije zbog njihovog približavanja EU, pa zbog toga od Srbije traže svu moguću robu (što bi trebalo da znači da su ludi Rusi ili mi).

Preporuke:

Kada bi lekari(svih apecijalnosti)u Srbiji,dosli na ideju(genijalnu!)da zaradjuju lececi(i)strane pacijente-plate/prihod svih u tom sektoru(a i ekonomska korist za drzavu,sve njene stanovnike)bila bi velika.Oni to ne mogu jer mnogi nemaju potrebno znanje,nemaju sredjene bolnice(kotlic u WC-u jedne beogradske univerzitetske klinike curi jos od vremena kada sam ja bila student,70-ih!)Privatnici ne mogu da ulazu u bolnice jer ih saplice administracija,korupcija,zakoni i nelojalna konkurencija kolega lekara,koji(za cene u vidu mita,koje su vece od svetskih)rade,a da ne placaju kiriju,sestru,aparat,struju vodu,porez-nista.Sve ovo imaju poklonjeno od drzave.I ovde,kao i(verovatno)kod kontrolora letenja,drzava i stanovnici,slozno,.stimulisu korupciju,bezakonje,.nestrucnost,neplacanje poreza i sl.

Preporuke:

Ma nemojte ,da bi se vrsila transparentna kontrola trosenja novca i da bi se ispostovali medjunarodni standardi,zbog toga je ukinut drzavni organ?
Pa to je mantra svakog ljubitelja privatizacije drzavne svojine.Sledeci zakljucak je drzavno je neefikasno ,za razliku od privatnog.Time su nam DOSovci punili usi,pa smo danas na rubu propasti od te silne efikasnosti privatne svojine.Pa ajde onda da privatizujemo i jedino ono sto jos nismo EPS,Telekom i sto jos donosi prihode u budzet,pa da zivimo od poreza i doprinosa.
Koji medj.standardi?JEl hocete da kazete da drzavni organ nije postovao te standarde i da nije bilo transparentne kontrole novca dok je drzavni organ punio budzet,a sad kad su ga ukinuli i privatizovali sad nam transparentna kontrola trosenja novca ni ne treba ,buduci da sav prihod koji se ostvari ni ne ide u budzet,vec u privatne ruke,osim poreza i doprinosa.

Preporuke:

Za 1984:pa zar se i mi ne priblizavamno EU,bar isto(ako ne i vise)nego Moldavija?Sta je sa nasim PPV?Izgleda da je dobio amneziju,pa pozaboravljao sta se desavalo od djurdjevdanskih izbora do danas?Jos malo pa ce da ulazi u orman,umesto da izlazi iz sobe kroz vrata.(Valjda je pre neki dan mislio da razbije vrata,odlucnim,snaznim karate udarcem,pa pogresio i polomio kvaku)

Preporuke:

Da, vazno je da srpski kontrolori leta ne dobiju nista, da medjunarodna organizacija za kontrolu leta ne bi bila ostecena. Onda kontrolori leta nece moci da se prave vazni. Neka komsiji crkne krava.

Preporuke:

Kažete, KAKO je nastala SMATSA i ŠTA je bilo sa Saveznom kontrolom letenja i sl. Recimo da je DRŽAVA I DALjE VLASNIK SMATSA-e, kao NEKAD Savezne kontrole letenja, ali za razliku od njene prethodnice država je iz SMATSA-e IZAŠLA iz PROCESA UPRAVLjANjA, što znači da je SMATSA-ovcima OSTAVLjENO da SAMI raspoređuju plate pošto namire OSTALO!? Otprilike TO je OSNOVNI SADRŽAJ UPRAVLjAČKE (NE VLASNIČKE!) TRANSFORMACIJE nekadanje Savezne kontrole letenja u SMATSA-u po MEĐUNARODNOM SPORAZUMU tadanje naše države sa EU-ropljanima!? Država je ULOŽILA MATERIJALNI KAPITAL nekadanje Savezne kontrole letenja, a EU-ropejci PRAVO "slobodnog neba", što podrazumeva BROJNE BENEFICIJE i znatno POBOLjŠAVA KVALITET USLUGA sad već SMATSA-e!? Priznaćete da je to ZNATNA DOBIT za državu, ne toliko materijalna, koliko u vidu UNAPREĐENjA SAOBRAĆAJNE INFRASTRUKTURE!? Zašto I U DRUGIM OBLASTIMA VAZDUŠNOG SAOBRAĆAJA (JAT, aerodrom i sl.) nije došlo do POBOLjŠANjA, već je DRŽAVA i DALjE SIPALA u "burad bez dna", za to NIJE KRIVA SMATSA!

Preporuke:

KONTROLA LETENjA u BJRM (a VERUJEM da je tako i u Srbiji) je AD 100% u sopstvenosti države.

To je u stvari BIVŠI Sektor kontrole letova u TADA JEDINSTVENOJ Agenciji za Civilno Vazduhoplovstvo.

Verovatno je ZALAGANjEM stranog faktora izvršena ova podela (ŠTO NE MORA DA JE AUTOMATSKI LOŠE), ali je ONA (KONTROLA LETENjA) 100% U DRŽAVNOM VLASNIŠTVU i ISTA (DRŽAVA) mora svake godine da ODOBRI BUDŽET KL za sledeću godinu.

To je i u BJRM strašno zatvorena kompanija, sa izraženim NEPOTIZMOM (ima primera gde su zaposleni PO ČETVORO iz porodice: OTAC, MAJKA (supruga), SIN I ĆERKA - porodica GAVRILOVSKI, a ima ih PUNO (supružnici, braća - sestre, deca) gde su po TROJE ili DVOJE zaposlenih)...

Plate su NENORMALNO visoke (za BJRM): kontrolori od 2100 do (rukovodioci) skoro 4000 EU.

Nisam puno upućen u ovu materiju ali su ovi PODACI JAVNI odnosno ISTINITI.

Ne znam da li su tražili 13-tu platu, ALI SAM SIGURAN DA SE (u BJRM) NE BI NAŠAO NIKO KO BI TO PODRŽAO.

Pozdrav iz BJRM

Preporuke:

Ne znam čime su ovi ljudi zaslužili nečije naslađivanje što im se uskraćuje pošteno zarađen lični dohodak?

Tim, što su ćutali, dok su drugima uskraćivani, i "tihovali" daleko bolje plaćani od ogromne većine u ovoj zemlji, zaneti sobom i svojim profesionalnim "narcizmom".
Na stranu to- koliko je ovom narodu neophodna i avio-kompanija, i kontrola "bogataških švrćkanja"; jer, to je u stvari- to.

Kakva je korist od toga?

U satisfakciji, za vaše ćutanje, dok su oni stradali mnogo više od vas.

Da li je kontrolor kriv što neko drugi radi neki drugi posao za mnogo manju platu?

Proporcionalno više od mnogih drugih, jer su neuporedivo manje osećali krizu koja ovde traje 30 godina.
Taj nakaradni elitizam koji prosto kipi iz ovog teksta samo pokazuje otuđenost i nadmenost koju ta branša gaji.
Ova zemlja bi propala sutra- bez radnika i seljaka; bez kontrole leta?
Nikad.
Pa, ko je važniji?

Preporuke:

Jeste uravnilovka se zvala,naravno nisam ja bas za uravnilovku ,samo za osecaj mere.Osim toga glavna boljka kapitalizma je pohlepa i bas taj nedostatak osecaja mere.
S jedne strane pohlepa je glavni pokretac kapitalizma ,s druge strane ona je i smrt kapitalizma(jer nuzno dovodi do neravnomerne raspodele bogatstva tj ,kapitala,dok jedni-manjina se dave u luksuzu,drugi-vecina se dave u bedi ) ,tu je kvaka zasto takav sistem ne moze da funkcionise i zasto se raspada.

Preporuke:

I jos nesto pazljivo sam ja procitala tekst ,samo sam cekala jednog takvog kao vi da naleti ,pa da nam objasni svu efikasnost privatne svojine.Samo objasnite kad je tako efikasna privatna svojina i kad se tako lepo moze ziveti samo od poreza koji privatnici placaju ,kako to da nam je budzet prazan ,pa se svakog dana zaduzujemo ,kako to da nam se drzavni dug ustrostrucio u odnosu na vreme dok je u ovoj zemlji postojala drzavna i drustvena svojina ?

Preporuke:

Dalje, vrlo je interesantno da SMATSA-ovcima prebacujete velike plate, iako ih oni sasvim SAMOUPRAVNO DELE, baš kao u vreme SFRJota!? Znači da Vama, kao "CRVENOJ" SMETA što neki od nas I DALjE "SAMOUPRAVLjAJU" i "SAMOUPRAVNO" DELE ZARAĐENI DOHODAK!? Nekada se za vreme Titovine govorilo da je "BOLjE BITI ČISTAČICA u BANCI, NEGO PROFESOR Univerziteta", obaška DRUG Tito, koji je imao BLANCO račun u Skupštini SFRJ, u Generalštabu JNA, itd., itsl., iako NIKAD NIJE PRIMAO NEKU FORMALNU PLATU!? Pa kad Vam svojevremeno NISU SMETALE ni čistačice-SAMOUPRAVLjAČI u bankama, obaška drug Tito, što bi Vam SAD smetali SMATSA "samoupravljači"!? Jel su SMATSA-ovci krivi ŠTO je SKLOPLjEN TAKAV MEĐUNARODNI UGOVOR između naše države i EU-ropejaca!? NISU! Jel su SMATSA-ovci ZARADILI te PARE!? JESU! Jel njihovim poslom UNAPREĐUJU SIGURNOST i KVALITET VAZDUŠNOG SAOBRAĆAJA!? UNAPREĐUJU! U ČEMU JE ŠTOS!? Jel u tome ŠTO Vi "CRVENI" i dalje "NAVIJATE" da se "DRŽI ŠAPA" NA TUĐEM ŠLAJPIKU, sve u "stilu": "I TATA BI SINE"!?

Preporuke:

Recimo da sticajem okolnosti (išao sam sa čovekom zajedno u OŠ "Svetozar Marković", Kraljevo) poznajem prethodnog direktora SMATSA-e, g-dina Nikolu Stankova (njegov prethodnik je bio jedan general VJ, a naslednik čovek iz SMATSA-e, ali SNS-ov kadar, baš kao što je g-din Stankov bio DS-ov kadar). Recimo da sam se sa njim sreo prošlog juna, imali smo 30 godina mature. Recimo da je čovek imao NAJVEĆU PLATU u Srbiji, otprilike za JEDAN MESEC on primi nekoliko mojih GODIŠNjIH plata doktora bioloških nauka i ovlaštenog ispitivača Ministarstva poljoprivrede!? Da li me je to OKRENULO PROTIV mog poznanika!? NIJE! Ali zato Vi ZAVIDITE POTPUNO NEPOZNATOM ČOVEKU, što, izvinite me, VIŠE GOVORI o Vama, MANjE o g-dinu Stankovu ili BILO KOME ko radi taj ODGOVORAN POSAO!? I, DA BUDE GORE, Vašu ZAVIST NEVEŠTO KRIJETE nekim "osećanjem socijalne pravde"!? Znate, FUĆKAM JA NA TO VAŠE "OSEĆANjE SOCIJALNE PRAVDE", jer gledamo od 1944 kako se SMENjUJU, JEDNA ZA DRUGOM, VAŠE BANDITSKE GARNITURE i NIKAKO da SJAŠITE!

Preporuke:

Nisi dobro razumeo.
Meni kao prvo smeta sto je drzavni organ koji je svojim prihodom punio budzet uopste privatizovan.
Drugo sto mi smeta je sto je ta privatizacija ,kao i vecina u Srbiji obavljena netransparentno i sto mi ni dan danas ne znamo vlasnicku strukturu tog preduzeca.
Trece sto mi smeta je nezajazljivost i alavost na pare kod nekih ljudi. Buduci da se drzava ipak za njihove plate pita ,mislim da ima neki udeo,(ali to sve nagadjamo jer je sve u vezi ove DOO obavijeno velom tajne,pa ako se pita izgleda da nije bas sve tako kako se tvrdi u tekstu.
Cetvrto sto mi smeta su ovi pamfletski ,komentari(ne mislim na tebe), kojima je jedini cilj pljuvanje vlasti ,koji ne razmislju ni o cemu i koji ne razumeju nista, itd.

Preporuke:

Ovaj SLUČAJ, BELODANO GOVORI o SVOM KALU u koje nas je UVALIO Vaš PUČ s jeseni 1944!? Došli ste IZA SOVJETSKIH TENKOVA, IZNAD Vas su BILI ANGLO-SAKSONSKI AVIONI, U RUKAMA STE NOSILI ENGLESKE "Brenove", a ZAUZIMALI/ OSLOBAĐALi ste Srbiju sa BUGARIMA i tzv. "Jugoslovenskom legijom", koju je PREDVODIO USTAŠKI VAZDUHOPLOVNI BOJNIK Marko Mesić, Stipičin STRIC!? E, znaš, PUN MI JE KUFER Vašeg "osećanja socijalne pravde"" "patriotizma"!? Nemoj me terati da ti NABRAJAM KOJIM STRANKAMA su PRIPADALI ove VAJNE "DEMOKRATE" SVIH BOJA, DO JEDNOGA BIVŠI "KOMUNCI", od Vuka Draškovića, udato Brankovića, pa do Čede-Snif Jovanovića!? Nije SLADAK KAPITALIZAM i nisam za njega i parlamentarnu demiokratiju što pa nešto vrede, već što POMOĆU NjIH, KAO KROZ SITO, SVA PRLjAVŠTINA NA KRAJU ODE, a OSTANE ZLATO! Ajd zdravo, previše si me SMARALA!

Preporuke:

U Srbiji nije u 100% drzavnom vlasnistvu,po svoj prilici su je DOSovci utopili.

Preporuke:

@ Sten

Da, vazno je da srpski kontrolori leta ne dobiju nista, da medjunarodna organizacija za kontrolu leta ne bi bila ostecena.

Sad pocinjete da izmisljate.

Nisam rekao da ne bi dobili nista.

Kontrolori bi dobili 3% od te svoje 13-te plate. To je vise od nista. A budzet Srbije bi dobio 97% te njihove plate.

Razlog za ovakav specijalni poreski tretman je u tome sto kontrolori svoje plate prosto NISU posteno zaradili, jer su monopolisti.

Ako hocu da preletim preko Srbije, ja ne mogu da izaberem neku zaista kvalitetnu kontrolu leta i bolje kontrolore. Nego moram da istrpim ove postojece. Jer na trzistu Srbije nema druge kompanije, nema uopste postene konkurencije.

Mogu jedino da odaberem da preletim preko neke druge drzave. Pa ako je jedini izbor koji imam izmedu drzava, a ne kompanija, onda drzava Srbija, a ne kompanija, treba da bude i nagradena sto sam bas nju izabrao za prelet.

Preporuke:

@Jasna
Ja uopšte neću da digresiram i ulazim u raspravu oko privatne ili društvene svojine, nikada nisam ni rekao da je SMATSA u (ili bi trebalo da bude u) privatnoj svojini; iako ima i takvih primera (Švajcarska), većina kontrola letenja u Evropi je u vlasništvu države. I baš sve su u potpunosti odvojene i nezavisne od državnog budžeta. Ono što je obaveza svakog pružaoca usluga u međunarodnom vazdušnom saobraćaju je da novac naplaćen od pružanja navigacionih usluga troši isključivo namenski - na plate, školovanje i obuku radnika, održavanje opreme i plaćanje taksi, poreza i doprinosa. I iz tog razloga se novac ne sliva u državni budžet, odakle bi bilo neizvodljivo pratiti trošenje, već na račune posebnih agencija. Taj standard reguliše još Čikaška konvencija iz 1944. godine (i njeni aneksi). I da, tvrdim da Savezna uprava iz Miloševićevog vremena nije poštovala te (i mnoge druge) međunarodne obaveze i da SMATSA i danas trpi posledice toga.

Preporuke:

Kažeš, zalažeš se za "transparentnost"!? Ha, ha, ha, ha, ma daj, nemoj me zasmejavati! Dobar vic, DOOOBAAARRR!

Preporuke:

@thinking maize

sve si lepo Jasni* objasnio, ali tesko da ce bilo sta prihvatiti, ona brani vucica, to je glavna poenta, ali jedno nikako da shvatim, ako joj je kriva toliko privatizacija i ako je toliko zaljubljena u pravdu, kako to da joj ne smeta dinkic do vucica, taj koji je unistio i budzet i sve cega se dotakao, a mnogo sta je radio, ap onda vucicevi savetnici, ni to Jasni* ne smeta, ne smeta joj ni jorgovankina plata ni sluzbena kola za decu, njoj smetaju ljudi koji zarade, plate dazbine a onda sebe i nagradjuju, pa zar to nije pravi put kako treba raditi ili ovde vecito treba kaznjavati svakoga ko moze sebi da obezbedi pristojan zivot i ko ima mozga u glavi da radi....ako su medjunarodni standardi ti kakvi jesu, ako EU placa prelete, u cemu je problem, pa reci cu vam, treba platiti reket SNS i dinkicu, kakve veze ima vucic ko ce da ima 13 platu, ko je on da to odluci i jos da lomi brave...ko mu je dozvolio da lomi brave...odvratna nekultura i bahatost!

Preporuke:

Koliko ima istine da se želi rasturanje SMATS-e, jer bi smanjenjem plata međunarodni organi tražili da te poslove preuzmu neke susedne države, npr Mađarska, Hrvatska... ako je tako onda bi naši kontrolori otišli u pečalbu(ali ne u BJRM), a mi bi bili mirni uz naše slomljene kvake sa platom od -60.000 uživali bismo u tome što baš nek nemaju ti poštari, radnici edb i slični za 13tu,a kad bi nam sekli struju na vreme, uručivali opomene i sudske pozive ažurno, e baš bih volela da vidim kako bismo tad pričali....

Preporuke:

Jasna*@Mirka
Ma nemojte ,a zasto bi trebao da je dobije nas srpski kontrolor?Kakve koristi od toga imaju gradjani Srbije?
Zasto ne bi trebao da tu zaradu dobije nas srpski budzet,kao sto je to bio slucaj do 2003.g. ???

Kakve koristi imaju gra]ani Srbije od bilo koje Vaše plate? Predstavite nam se šta ste po struci, u kakvom preduzeću radite, kojim poslom zarađujete, kako je nastalo Vaše preduzeće, koja je vlasnička struktura...i kakvu korist građani Srbije imaju od tog preduzeća i Vaše plate? Zašto Vi platu ne upalate u srpski budžet za nezaposlene koji imaju manje od Vas. Možete svoje radno mesto da ustupite nekom jadniku koji godinama čami čekajući na birou rada.
Kakva je korist građana Srbije od plate članova vlade, i po čemu su oni zaradili platu veću od hirurga?

Preporuke:

@ Bora

Ono što je obaveza svakog pružaoca usluga u međunarodnom vazdušnom saobraćaju je da novac naplaćen od pružanja navigacionih usluga troši isključivo namenski - na plate, školovanje i obuku radnika, održavanje opreme i plaćanje taksi, poreza i doprinosa.

Eto, i sami priznajete da naplatu poreza niko ne dovodi u pitanje. U celom svetu se podrazumeva da svaki kontrolor leta mora da plati porez svojoj drzavi.

Prema tome, nema smetnji da drzava Srbija udari porez na redovne mesecne plate svojih kontrolora od jedno 75% do 80%.

Na taj nacin, veci deo tog novca otisao bi u budzet, a ne u dzep kontrolora leta.

Ne postoje pravne prepreke za drzavu Srbiju da (putem poreza), efektivno ogranici plate kontrolorima.

A drzava Srbija to jos nije uradila ne zato sto ne moze, nego samo zato sto nece.

Preporuke:

Pa nisam ja setala sa Draskovicem i Cedom ... JOvanovicem ,vec ti.Uostalom ova dvojica danas uspesni kapitalisti.Ali gde ti vide da se kroz kapitalizam i parl.demokratiju cisti prljavsitna,da mi je znati?Pa ona se samo gomila.Ocigledno gledamo kroz razlicitu dioptriju.Ajd zdravo!

Preporuke:

@ Goksi

Za posao kontrolora leta u svetu uglavnom nije potreban fakultet nego samo obican kurs, dakle lakse je zameniti kontrolore leta novim ljudima nego zameniti lekare, inzenjere i druge fakultetski obrazovane ljude kad odu iz Srbije.

Preporuke:

Ocigledno nista ne razumete ,a takvima je tesko bilo sta objasniti!

Preporuke:

E svasta necu procitati ovde.Ja branila Dinkica???A ti si ocigledno od juce na ovom sajtu,i spadas u one kojima je cilj samo pisanje pamfletskih komentara uz velicanje Kostunice naravno.Za razliku od tebe,koji si se ocigledno aktivirao samo sa jednim ciljem,unapred osudjenim na propast jer ni cenzus necete preci sa vasom jalovom politikom, ja sam malo duze ovde,mnogo pre vlasti Vucica ,pa mozes vrlo lako da nadjes sve moje komentare.

Preporuke:

@Marko Gay
Apsolutno se slažem - nijedan međunarodni sporazum ne brani Srbiji da formira svoju poresku politiku. Doduše, malo je protivzakonito da oporezuje samo kontrolore letenja, a ne neka druga zanimanja, jer "svi poreski obveznici su jednaki pred zakonom", ali, generalno ste u pravu - država može da sve svoje građane oporezuje stopom od 97%.

Preporuke:

E moja Jasna, a koliko to para zaradi hirurg za ovu drzavu, dok operise? Da li znate da oblasni kontrolor letenja ne sme da radi duze od dva sata u kontinuitetu i da za to vreme za drzavu, u kasicu prasicu, svojim radom spusti najmanje 10.000 evrica, pa to pomnozite sa jednim danom, nedeljom, mesecom i godinom pa vidite koliko je to para vama za plate kroz budzet i koliko svi vi koji nemate predstavu ni o cemu u vazduhoplovstvu, jedete `leba kontrolorskog...

Preporuke:

Hmmmm, jesam se šetao, bilo LEEEPOOO vreme za šetnju, slično ovogodišnjem, ali se NISAM ŠETAO ZBOG NjIH, već što je NEKO MULjAO!? A o KAPITALIZMU, pa PRIČAJ mi o DOKAPITALIZACIJI "Bambilenda" i TV "Košave", da već ne navodim PONOVO goreimentovane PRIMERE!? Npr. NAGRADNO PITANjE, KO JE VLASNIK TV "MOST" iz Novega Sada, veruj mi "TEŽAK KAPITALISTA"!? A i NIJE "šetao"!? A sad "veseljak" iz Imperije NjIM SAMIM: "Za posao kontrolora leta u svetu uglavnom nije potreban fakultet nego samo obican kurs"!? Hmmm, al je TAJ "OBIČAN KURS" malo NEOBIČNIJI od BROKERSKOG KURSA, čime se TI BAVIŠ, ako se ne varam!? Tj. ako je "kurs za kontrolore letenja" "srednja škola", TVOJ "brokeraj" su JASLICE i to za DECU "ometenu u razvoju"!? Zato i PRAVITE na BERZI TAKVE SVINjARIJE i IDIOTLUKE!? Uzgred, a ŠTO NE GOVORIŠ o EKSTRA-POREZIMA za Vas "BROKERE" S.... KAPITALISTIČKA!? Kolko vidim, ODLIČNO se DRUŽIŠ sa "KOMUNCIMA", baš kako su se u Londonu 1864 na Prvom Kongresu Prve Internacionale DRUŽILI papa Marks i ROTŠILD!?

Preporuke:

Al se napričaste.
Radio sam dve godine u Saveznoj upravi za kontrolu leta daleke 1966,7,godine.Kad sam stigao, sekretar,pomoćnik direktora generala mi je dao kancelariju i rekao."Tu vam je mesto.Sedite i napravite plan, šta ćete činiti"
Seo sam,mućnuo i za tri dana dao plan.Niko o tom planu nije reč rekao.Međutim došlo pet, šest šefova raznih odeljenja."Je li, rekli su svi od reda,šta ti misliš?Da nas upropastiš.Znaš li ti šta u Saveznoj administraciji znači kad ti kažu napravi plan.To znači šest meseci razmišljanja ispitivanja,upoznavanja.A ti za tri dana.Je si li ti lud ."
Izdržao sam u bifeu te savezne uprave dve godine, po ceo dan, uz takoreći
besplatne ćevapčiće slušao šta je ko kome nemestio, ko je koga kako prešao,koju je i kakvu vikendicu ovaj ili onaj kupio i tako u beskraj.Ti kontrolori leta su međutim ,radili.Nisu mogli da izbegnu.Idu avioni, oni ih u svom segmentu vode i čuvaju da se ne sudare.Jeste posao.Imali velike plate.Ne ovolike.A ovi džabalebaroši - znak sve propada

Preporuke:

@Marko Gay
Što se tiče škole za kontrolore letenja, i tu ste u pravu, nije potrebno fakultetsko obrazovanje. Samo veoma dobro poznavanje engleskog jezika, odlično zdravlje i obuka od neke 3 do 4 godine na akademiji. Nazvati to školovanje "običnim kursom", bilo bi isto kao reći da su i piloti ili web dizajneri obični kursisti...

Preporuke:

@samuilo prostačina tek da se zna
Interesantna priča. Šteta što te daleke 1966/7 godine kako kažete - Savezna uprava za kontrolu letenja još nije ni postojala...

Preporuke:

Kazete,vecina kontrola leta je u Evropi u vlasnistvu drzave,ali one su odvojene od budzeta.Svi prihodi od iste se trose strogo namenski,za plate,obuku itd.Drugim recima sve sto zarade to i potrose na sebe(osim poreza),drzava znaci nema nikakve koristi.Pa sto bi tim evropskim kapitalistickim zemljama onda bilo u interesu da budu u vlasnistvu drzave??Izvinite ali meni je to malo tesko da poverujem.I sto bi bas ta kontrola leta u vlasnistvu drzave bila u tako povlascenom polozaju i bila odvojena od budzeta,za razliku od drugih drzavnih organa i drzavnih preduzeca,koji pune budzet?Za vreme Milosevica ona sigurno nije bila odvojena od budzeta.
A to sto Milosevic nije placao medj.obaveze ,pa zbog sankcija ih nije placao,odn ne sto nije hteo,vec nisu prihvatali da ih placa.Isto kao sto nisu prihvatali da otplacuje drzavni dug,pa ga posle Labus platio sve sa kamatom zbog kasnjenja u otplati,iako njihovom a ne nasom krivicom taj dug nije placen u ugovorenim rokovima.

Preporuke:

Pa malo mi je to tesko da poverujem ,moram priznati da su kontorole leta u Evropi u vecini drzavne ,ali odvojene od budzeta i da su njihovi prihodi strogo namenski,tj sve sto zarade na sebe potrose.Ne znam zbog cega su onda u drzavnoj svojini u evropskim (kapitalistickim) zemljama?Za vreme Slobe oni takav povlasceni polozaj sigurno nisu imali,nego su punili budzet kao i svi drugi drzavni organi i drzavna preduzeca.

Preporuke:

A to sto Sloba nije placao te medj.obaveze,pa nije ih placao ne zbog toga sto nije hteo,vec sto oni nisu prihvatali zbog sankcija.Isto kao sa dugom zemlje,Srbija tj Sloba je hteo da placa rate otplata kredita ,ali oni nisu hteli da prihvate ,kao zbog sankcija,posle Labus prihvatio da plati i dug sve sa kamatom zbog kasnjenja iako do kasnjenja u otplati uopste nije doslo nasom krivicom.

Preporuke:

Citajuci komentare,mogu samo da zakljucim:dosta je ljudi(medju komentatorima,a verovatno i medju gradjanima Srbije)koji bi hteli (kao i ministar Krstic,koji je zavrsio cuveni Jel)da enormno(preterano)oporezuju visoke prihode,svedu sve plate na isto i tako idu dalje.To nikada nije moglo,ne moze i nikada nece ni biti.Kada uvedete cuvenu uranilovku onda imate ono sto je vec svuda propalo-komuinizam.Nije postojalo ni kada je zvanicno postojalo.Ako pri tom imate otvorene granice,pa gradjani smeju slobodno da se krecu)onda ce vam se sve sto mrda i ume bilo sta da radi-razbezati.Naravno govorimO o postenim ljudima,koji posteno zaradjuju taj novac.Neko je komentarisao da nam ne trebaju avioni,to samo zaludni putuju kojekuda.Moze,zatvorite srpski vazdusni prostor, za aviosaobracaj,pa cemo postati prva takva zemlja na svetu.

Preporuke:

Pa hirurg ne zaradi para(za drzavu) ,ali spasava ljudske zivote,a valjda je to najvaznije,ili bar bi trebalo da bude.I otkud sad da kontrolor leta svako malo spusta u drzavnu kasicu prasicu, po deset iljadarki,kad AKL placa samo porez drzavi(kao sva ostala preduzeca) i nista vise ?

Preporuke:

Na samom pocetku mog komentara moram da kazem da se prvi put slazem sa stavovima osobe sa nikom @Jasna* (mada ne u potpunosti). Moja diskusija ce imati sasvim egzaktan karakter (koristicu najprostiju racunicu) i manipulisacu sa podatcima koje sam pokupio citjuci komentare na ovu temu u Blicu i na ovom forumu. Posto ti podaci nisu zvanicni niti provereni s moje strane bicu sretan ako bi me neko ispravio i ponudio zvanicne i proverene podatke.

Polazne pretpostavke:

1. Za obavljanje svoje delatnosti SMATSA dobija od evropske agencije iz Brisela 11,000,000 evra (i slovima 11 miliona evra) godisnje; podatak dao komentator iz Blica na ovu istu temu koji se predstavio kao kontrolor leta, zaposlen u SMATSA.
2. SMATSA ima ukupno 800 zaposlenih. Takodje podatak od komentatora iz Blica koji se predstavio kao kontrolor leta zaposlen u SMATSA.
3. Iznad Srbije preleti dnevno 2500 aviona (podatak izneo komentator sa nikom @Bora)

nastavak sledi ....

Preporuke:

4. Svaki kontrolor leta moze u jednom trenutku da prati najvise 25 aviona (podatak koji je izneo neko od komentatora na ovom forumu).
5. Prosek plata zaposlenih u SMATSA otprilike 300,000 dinara mesecno (podatak koji se mogao procitati u stampi). Zbog jednostavnijeg racunanja pretpostavicemo da je to 3,000 evra.

Ako pretpostavimo da je jednom putnickom avionu potrebno otprilike sat vremena da preleti Srbiju uzduz ili popreko a svaki kontrolor leta prati avion od ulaska u nebo iznad Srbije do njegovog izlaska to znaci da svaki kontrolor prati najvise do 25 aviona na sat. Pretpostavljam da kontrolori leta rade u smenama i to svaka smena po osam sati tako da tri smene pokrivaju svih 24 sata dnevno. Posto uvek ima kontrolora koji su na godisnjem odmoru, bolovanju ili drugom vidu opravdanog ili neopravdanog odsustva predpostavimo da postoji jos jedna, cetvrta smena iz koje se popunjavaju te tri aktivne smene.

nastavak sledi .....

Preporuke:

Sledece pitanje je koliko clanova (kontrolora) ima u svakoj smeni: Ako podelimo 2,500 aviona koji prelete Srbiju sa tri dobijamo da za osam sati dnevno Srbiju preleti otprilike nesto manje od 840 aviona. Za osam sati jedan kontrolor leta moze da isprati najvise 200 aviona. To znaci da u jednoj smeni mora da radi najmanje pet kontrolora. Posto kontrolori moraju da imaju i slobodnih trenutaka na poslu (odmor, fizioloske potrebe itd.) bicemo velikodusni pa cemo duplirati broj kontrolora u smeni i reci cemo da ih je desetoro u svakoj smeni. To znaci da ukupno u cetiri smene ima najmanje 80 kontrolora. I ovde cemo biti velikodusni i reci cemo da ukupno u SMATSA ima 100 kontrolora leta. Postavlja se pitanje sta rade ostatak ljudi u SMATSA a taj ostatak iznosi oko 700 zaposlenih. Oni nisu kontrolori leta. Sta je njihov posao? Pretpostavljam da njihove plate nisu mnogo manje od 3000 evra mosecno tojest proseka u toj agenciji.

nastavak sledi ....

Preporuke:

@Belom Orlu.

Ma ne zezaj, jasno je da se preleti plaćaju, ali to je kao da autobus uđe i izađe u Bujanovcu i izađe u Subotici s tim što se na naplatnoj rampi zadržava. Kontrolori ga dočekaju i isprate i kažu da se prijavi recimo u Grčkoj. Problem je poletanje i sletanje, procedure. To je prpa, a praćenje na 10.000 metara je pesma. Ti si prijatelju otprilike upao u fudbal, a treniraš skvoš.Budi mi pozdravljen i srećna ti NG.
P.S.
I prati fabulu radnje. U pitanju su enormne plate nezajažljivih likova koji misle da oni privređuju, a privređuje vazduh.I smisli neko ime, takav je običaj bar na ovom sajtu, a ako si stari ne boj se barem se ovde svi znamo za ovih 6-7 godina. Kraj, što se mene tiče.

Preporuke:

Koji je to tako odgovoran i strucan posao koji tih 700 ljudi obavlja za tako visoke plate? Dalje, posto pretpostavljam da oni, posto ih je velika vecina u toj agenciji, imaju manje plate od proseka onda ostaje da kontrolori, kojih je mnogo manje (svaga 100) imaju mnogo vece plate od proseka, a to ce reci imanju mozda i 4000 pa i vise evra mesecno. Zar to nije preterano draga gospodo, gospodje, drugovi i drugarice. Da ne pomenem i njihovog direktora za koga je opste poznato da ima platu od preko 8000 evra mesecno. On sigurno ne radi za “sektorom” kao kontrolor letenja. Koji tako odgovoran posao on obavlja.

Sada dolazimo da nojinteresantnijeg pitanja. Ako im je prosek plata 3000 evra mesecno a ima ih 800 to znaci da je za sve te ljude potrebno samo za plate izdvojiti skoro 28,000,000 evra. A gde su ostali troskovi kao sto je skolovanje, oprema itd.

nastavak sledi ....

Preporuke:

Ako smo pretpostavili da im evropska agencija dodeljuje samo 11,000,000 evra godisnje, odakle im stize ostalih 17,000,000 evra a mozda i vise. Da im mozda ne donosi Deda Mraz pred kraj godine pa onda od toga mogu da dele i trinajestu platu? Sigurno ne. Najverovatnije da im to nadoknadjuje drzava Srbija od poreskih obveznika. U zakljucku da kazem da sam ubedjen da od preleta neba iznad Srbije u budzetu Srbije ne ostane niti jedan evro. Od neba Srbije, koje pripada svim gradjanima Srbije najvise profitiraju zaposleni u toj agenciji koji su se tamo uvukli preko raznorznih partijskih, rodbinskih, kumovskih i drugih veza. Pozdrav, vas Gaus.

Preporuke:

"To(uravnilovka) nikada nije bilo ,niti ce biti,zbog toga je komunizam i propao..."
A zato kapitalizam gde su ogromne razlike nije propao.

Preporuke:

Prema Izveštaju Državne revizorske institucije, a koji se odnosi na kontrolu Bilansa stanja za 2011. godinu, iskazana je ukupna dobit Kontrole letenja Srbije i Crne Gore Smatsa d.o.o u iznosu od 3,7 milijardi dinara ili oko 34,5 miliona evra.
Prema podacima iz Završnog računa za 2012.godinu, Kontrola letenja Srbije i Crne Gore Smatsa d.o.o, poslovala je pozitivno i ostvarila nešto veće poslovne prihode u odnosu na 2011. godinu.

Prema podacima Direktorata za civilno vazduhoplovstvo, kontrola letenja pokriva 150 hiljada kvadratnih kilometara vazdušnog prostora Srbije i Crne Gore, dela BIH i dela Hrvatske. Kontroliše se više od 550 hiljada preleta godišnje, a u letnjoj sezoni više od 2500 hiljade aviona dnevno.

Preporuke:

@Jasna
Da, zaista je tako, u pitanju je standard koji je postavila Međunarodna organizacija za civilnu vazdušnu plovidbu (ICAO) koja je pod okriljem UN. Da nije tako, imali biste države poput SAD, Rusije ili Kanade čiju teritoriju ne možete da zaobiđete prilikom leta, a koje bi mogle da kažu da, na primer, prelet njihove teritorije košta milion dolara - i ugušile bi vazdušni saobraćaj po svom nahođenju. Zato su se sve države članice UN (pa i Srbija) složile da se od preleta ne pravi profit, već samo da se nadomešćuju realni troškovi službe kontrole letenja. I nisam rekao da Milošević nije plaćao svoje međunarodne obaveze, naravno da su bile sankcije, već da nije poštovao propise na koje su ga sporazumi obavezivali. Bitna razlika.

Preporuke:

Kako zamišljaš da preduzeće koje ostvaruje dobit (znaš li šta je dobit? prihodi - rashodi = dobit) traži pare za plate od države?
Pet komentara nestručnih pretpostavki o poslu o kome nemaš pojma.

Preporuke:

@Gaus
Malo je neozbiljno tako paušalno izvrtati cifre i predstavljati rezultate po svom nahođenju, naročito ako nemate osnovnu predstavu o funkcionisanju sistema. Postavili ste veoma veliki broj pogrešnih pretpostavki, i naravno dobili pogrešan zaključak - od broja kontrolora na radnom mestu do broja aviona... Ali u jednoj činjenici ste u pravu - nisu svi zaposleni kontrolori letenja, ima tu i pilota koji vrše kalibražu radionavigacionih uređaja iz vazduha, tehničara koji održavaju radarske sisteme, meteorologa, profesora koji rade na školovanju osoblja... SMATSA u svojoj nadležnosti ima 8 aerodroma na kojima takođe ima aerodromsku službu kontrole letenja (toranj). Postoji vrlo veliki broj uslova koje morate da ispunite da biste bili međunarodno sertifikovana služba kontrole letenja, otud taj broj zaposlenih.

Preporuke:

Mene čudi kako nisi zapamtio informaciju da kontrola letenja po raznim osnovama godišnje uplati 20 miliona evra u budžet Srbije. Ni jedan ministar iz vlade nije demantovao tu informaciju a već je tri dana u novinama.

Preporuke:

Prvo, da pojasnimo neke stvari. Ciji je to vazdusni prostor, kontrole leta ili drzave Srbije? Ako je to drzavni prostor, onda problem oko tarifa i plata trebalo bi da uredjuje drzava Srbija. To sto neko komentarise da je neciji posao odgovoran, pa, svaciji je posao odgovoran, ako se posteno radi. Ne postoji neodgovoran posao. Ta gospoda trebalo bi da shvati da i mi nismo pasli travu,
i mi smo ucili neke skole i da jos neko radi odgovorno i profesionalno u ovoj zemlji. Ja u komsiluku znam coveka koji radi u Telekomu Srbije. Znate li kako on radi? Krene ujutru na posao. Svrati u jednu kafanu na pice. Na putu do posla izmenja nekoliko kafana i dok stigne do posla, istekne mu radno vreme. Na levo krug, pa kuci. Znate li kolika mu je plata? 60 hiljada dinara i svake godine, do ove, primao je trinaestu platu. Znate li koliko u Srbiji ima takvih? Koliko hocete.

Preporuke:

Mnogo volim ove koji bi da RASPODELjUJU PRE NEGO ŠTO je ZARAĐENO ili KOJI RASPOREĐUJU ono ŠTO JE NEKO DRUGI ZARADIO!? Uzgred, u svetu POBEĐUJE JEDNOPARTIJSKI DRŽAVNI KAPITALIZAM Kine i skoro pa JEDNOPARTIJSKI DRŽAVNO-TAJKUNSKI KAPITALIZAM Rusije!? Ono što bi sad moglo da se zove socijalizmom u svetu ili je DOTIRANO zbog STRATEŠKIH RAZLOGA PRIJATELjSKE SILE (Kuba) ili je takvu socijalističku zemlju "DOTIRALA" sama PRIRODA (Venecuela)!? Ostalo je JAD& ČEMER!? Sad što bi neki da "PRAVE" socijalizam PREKO TUĐE GRBAČE, neka se sete "GOLODOMORA" u Ukrajini 1932/33!? I neka NE TRUBE kako je "DOBRA TEORIJA", ali je "ZAKAZALA PRAKSA zbog NERAZVIJENE SVESTI LjUDI"!? Ljudi imaju TAČNO TAKVU SVEST, neki više, neki manje, koja im je potrebna za uobičajeni život!? Ono što ljudi NE ŽELE, jeste da ih NIKO NE VUČE ZA NOS ili na neki drugi način ŠIKANIRA!? Lord Akton, jedan od korifeja liberalizma: "SVE ljude možete VARATI NEKO VREME! NEKE ljude možete VARATI SVE VREME! Ali NE MOŽETE SVE LjUDE VARATI SVE VREME!"

Preporuke:

Ovakve tekstove na Zapadu placaju esnafi profesija da bi uticali na javno mnjenje kad to moze da utice na njihove zarade ili beneficije. Takodje, veliko je pitanje mudrosti privatizacije javnih dobara jedne zemlje, kao sto je nebo za prelet putnickih aviona. To jeste neoliberalizam na delu, ali privatizacija uvek koristi grupici na racun drustva, sto e upravo razlog da se javno dobro privatizuje.

Preporuke:

Još samo fale HR lovci..

Preporuke:

Ova priča je bitna. Suština nije u 13 plati. Da je do mene, ako ju je neko zaradio onda mu je treba dati. Ovde kriterijum za platu nije komparativni princip između odgovornih profesija (ko radi odgovorniji posao a malo je plaćen). Svaka profesija podrazumeva odgovornost ali neke nose više ili manje rizika za bezbednost opšte populacije ili za lično zdravlje onog ko taj posao obavlja. Lično, nikad ne bih bio kontrolor leta jer je to nekreativno i dosadno zanimanje i provesti ceo radni vek radeći taj posao je totalno neintrigantno za primarno kreativnu individuu ma koliko da je taj posao plaćen. Pošto je čovek kao kreativno i humano biće kriterijumom „zlatnog teleta“(novcem) bačen na marginu onda je profitabilno zanimanje „bačena koska“ koja treba da uspostavi poredak lažnih prioriteta u ljudskoj vrsti i njegovoj društvenoj organizaciji...

Preporuke:

... Profit kao „bog“. Ja ne znam rudara koji voli svoj posao . On radi svoj posao jer je bez druge egzistencijalne alternative. Neki drugi, drugih zanimanja, vole svoj posao i to su uvek želeli da budu. I oni su nerealno malo plaćeni u poređenju s istima u bogatim zemljama. Ali to je pitanje koje se tiče porobljavanja države Srbije koje podrazumeva suspenziju njenih realnih bioloških i duhovnih kapaciteta u svrhu samoostvarenja pa i ekonomskog. Ropstvo. I ne znam nikoga iz osnovne škole (to je ono kada nas je učiteljica pitala : šta biste želeli da budete) koji je poželeo da bude rudar ili kontrolor leta. Znam da su moji vršanjaci voleli da budu policajci, vojnici, lekari, apotekari, nastavnici, piloti, advokati, inženjeri (danas, verujem, da deca žele da budu „zvezde granda“, fudbaleri, teniseri, dileri znate čega već... i nezameram im. Naterani su da to žele)...

Preporuke:

... To što su mnogi kivni na kontrolore leta je neopravdano. U vremenu surovog profita neka zanimanja dominiraju po zaradi. Izvolte, prosvetlite decu da budu kontrolori leta. Odricanje od sopstvenih nacionalnih interesa i odustajanje od vlasništva nad sobom (slobode), od sopstvene teritorije za rad članstva u EU sve više će značiti otimanje od supstance ove države osnivanjem agencija koje će funkcionisati na principu profita koji je nezavisan od države Srbije u kojoj se profit stvara. Odumiranje države, kako taj cilj poznato zvuči. Ili, kako su kapitalisti kapitalno realizovali Marksa u svoju korist.

Preporuke:

Sve je to na kraju nevažno... i kolika je plata, puni - ne puni budžet, ko osnova i šta radi ta firma. Ono što je bitno je to da je opet neko ubacio kosku kerovima "epskom" pričicom o lomljenju kvake u opravdanom bijesu Prvog do Prvoga. Školski podmetnuta glasina malograđanskog nivoa, plasirana upravo za raju (jer to je taj nivo)koja je fantastično odradila ulogu za koju je bila i namjenjena od strane tabloida. Već 95 komentara oko potpuno minorne stvari i najobičnije gluposti. Kako je lako manipulisati masama.

Preporuke:

1. Vazdusni prostor iznad teritorije drzave je deonjenog vlasnistva i suvereniteta.2. Vazdusni saobracaj, svih vrsta, od redovnog,preko posebnih, civilnih i vojnih je samo deo toga.3. Vazdusni putevi su (kao i kopneni) definisani,a saobracaj njima pod kontrolom drzava.4. Evropa (sire od EU) je ujedinila sistem krozEUROCONTROL.5. Svi korisnici vazdusnih puteva placaju nadoknadu,srazmerno duzini puta, kategoriji i tezini ("nominalnoj")aviona, po utvrdjenoj formuli.6. Kontrolori letenja (oni koji rade u kontrolnimcentrima-"sobama", skoluju se i rade pod, sada,standardnim, evropskim uslovima.[Plate i radno vreme bile su predmet sporova i strajkova, dok, u jedinstvenoj organizaciji nisu postigli ..]7. U sistemu kontrole letenja nalaze se i vojnevazduhoplovne jedinice, koje obezbedjuju dezurstvaod 24 h (takodje u zahtevu "EUROCONTROL"-a).S. Savic

Preporuke:

@Dzaba ti pisanije ....

Koliki li je tek godisnji bilans (ukupni priliv sredstava) SMATSA kada je samo dobit, kao sto rekoste, 34.5 miliona evra, posto se, koliko se ja razumem, dobit izracunava kada se od ukupnog priliva odbiju troskovi za plate, ... itd ? Koliko li onda sredstava uplacuje ta evropska agencija za SMATSA (verovatno 80 - 100 miliona evra) i kako je moguce da se taj visak sredstava (dobit) ne vraca toj evropskoj agenciji posto smo culi da se neutrosena sredstva vracaju? Dalje, kako je moguce da tako profitabilnu firmu drzava proda odnosno privatizuje? Mozda ono sto sam ja napisao ne izgleda realno, ali isto tako to sto ste vi napiasli ne izgleda veoma realno. Imam utisak da su pravi podaci o poslovanju SMATSA prilicno dobro sakriveni. Ima puno komentatora trolova na forumima po internetu, ne smemo im verovati ni vi ni ja. U jednome se apsolutno slazem sa vama: dzaba sam pisao. Od sada ne samo da necu da pisem komentare vec necu niti da ih citam, cist gubitak vremena.

Preporuke:

Imam utisak da su pravi podaci o poslovanju SMATSA prilicno dobro sakriveni. Ima puno komentatora trolova na forumima po internetu, ne smemo im verovati ni vi ni ja

Gospodine Gaus podaci koje iznosim jesu zvanični podaci objavljeni od strane službi koje su nadležne da ih sačine i transparentno objave. Jedino sam podatak o 20 000 evra uplaćenih u srpski budžet "prepisao" iz vesti NSPM (u Blicu je objavljena kao izjava zamenika direktora kontrole).
Inače SVE zvanične podatke o poslovanju možete naći, samo da se potrudite.

Ako hoćete da se zabavljate, pogledajte prilog TV Prva o kontroli letenja.

http://www.youtube.com/watch?v=haka9U0b918

Preporuke:

""džaba ti pisanija Gaus.
Gaus definitivno "nema pojma".Čoveče opet ostaje 7.000.000 evra na 800 ljudi.Čije oni uplaćuju? Deli sad malo i ti.Sad ću da upotrebim komunikaciju mog druga Kukuruza.IMAJU ENORMNE PLATE!!!Trebali su da ćute.
P.S.
Koliko je pilot koji je leteo trebao da "uplati" državi zato što je školovao Libijce i zaradio za istu 5000.000$ - onih iz `80 - ih.Čovek je jednostavno dobijao platu koja je malo veća od drugara koji to ne radi.Malo bolje su zarađivali oni koji su bili u Libiji. I neka su.Pržili su jaja na krilu aviona da vide jel može.Naravno na pisti, da me onaj ne pita.
To što su većini ljudi uvalili, ovi da ne kažem šta, da je njegovo veličanstvo $ glavno, a država ko je...to je jedno, a mozak je drugo.Dakle, momci su imali sreću što rade gde rade.Ako su članak napisali da ispitaju javno mnjenje svaka ima čast(ala su ga napiisalii).
Što se brave tiče, da je bravar tu sve bi bilo u redu, bila bi popravljena čas posla.Ovako, teško da će bilo šta biti popravljeno.

Preporuke:

umesto 20 000 treba da stoji 20 000 000 evra uplaćenih u srpski budžet.

ps. Zamolio bih svakog od komentatora da pogleda prilog o kontroli letenja na yu tube. Sniman je u njihovim radnim prostorijama, ima obilje informacija iz prve ruke.

http://www.youtube.com/watch?v=haka9U0b918

Preporuke:

Tekst je za svakoga, ko je iole pismen,jasan,precizan i jako lepo objašnjava celu situaciju.Budžet Srbije sa njihovim platama nema ništa,tj ima samo koristi od uplate njihovih doprinosa,poreza,taksi...Nisu nam na teretu.Kontrola letenja je "firma" od koje naša država, upravo ovakvim načinom finansiranja iz njihove centrale, ne može da isisava novac za kampanje i lične potrebe funkcionera koji na žalost njom upravljaju.Mislim da tu i leži najveći problem.Vučić ih sramno vuče po blatu, i ubira najjeftinije političke poene, kod gladnog naroda. Ne Vama neće biti bolje, ali zato će i oni koji su među retkima koji pune budžet, da budu kažnjeni,da nemaju trinaestu platu, koja vas ništa ne košta i zbog koje će biti manje para u budžetu, ali će vašoj napaćenoj duši da bude lakše.Pa mora da bude, zar ne vidite kako ja brinem o Vama.I dok Vam mažem oči sa kontrolorima, dok Vam punim srce time,ja ću provući novi Zakon o radu, koji će Vam ukinuti bolovanje, koji će vas naterati da ne idete više na godišnje odmore

Preporuke:

srbi, vidim, ne umeju da se odrede da li su komunisti ili nisu. "raspodeliti ravnomerno plate..." nije pitanje socijalne pravde, vec komunizma. svi zele uredjenje drustva zakonima i strogu primenu, osim da se ta primena odnosi i na njih licno itd. ova prica sa kontrolorima leta je nesto tek najgluplje sto sam video. 1. kontrola leta je nezavisna od drzave, od javnih preduzeca i od upliva politike. 2. vucic nema sta da se izjasnjava po pitanju kontrole leta, jer se ne pita. njegov posao je (nisam bas ni siguran, ali...) da koordinise sluzbe bezbednosti, a ne da odredjuje tokove novca. 3. nemoj se zezas sa kontrolom leta, vucicu, ako ne zelis ozbiljan strajk i ozbiljne neprijatelje. nije to ni eps ni kolubara. tamo rade zmajevi koji navode avione, a nemas resenje za smenu istih, niti za brzu obuku istih. dakle, vucicu, ustranu se, ovde si pao na ispitu, a tvoje spinovanje ostavi za nemce ili arape, kada te proteramo, zajedno sa celom ekipom aktuelnih politicara.

Preporuke:

Orle, drugar si mi, ali mala ISPRAVKA, nisu kontrolori letenja "dizali dževu", samo su od PPV-a u skladu sa PS-om tražili ONO ŠTO IM PRIPADA po pomenutom MEĐUNARODNOM Ugovoru, a što je DOVEDENO u PITANjE Lazinim UREDBAMA!? Za one koji ne znaju, MEĐUNARODNI Ugovori UVEK IMAJU PREDNOST pred domaćim zakonodavstvom (što je GLAVNI RAZLOG što EU-ropejci IZVLAČE od ovih NEVOLjNIKA što se zovu "srpska vlast" raznorazne Briselske ugovore i sl.), pa su oni ZBOG toga tražili RAZJAŠNjENjE od PPV-a. A to što je "On" tu njihovu MOLBU ISKORISTIO da NAPRAVI SPIN-KAMPANjU, našta se i SVELA CELA NjEGOVA (sad je to već SASVIM VIDNO!) "vlast", SASVIM DRUGO je PITANjE!? Naime, to je "PRVO PITANjE", a koje glasi: DOKLE ĆEMO DA TRPIMO OVOG PREVARANTA& NASILNIKA!? O tome se radi Prijatelju i niočemu više!? Oćemo li biti LjUDI ili i dalje OVCE, ljubomorne na NEČIJU "ZELENIJU travu", a kojima MANIPULIŠU OVAKVI "VUCI"!? Svako ti dobro prijatelju i srećni ti svi nastupajući praznici!

Preporuke:

Dalje, kako je moguce da tako profitabilnu firmu drzava proda odnosno privatizuje?

Gde ste našli pogrešan podatak koji ste izneli, opet u nečijim komentarima na nekom od foruma? Tekst koji komentarišemo počinje ovako
SMATSA d.o.o. (Serbia and Montenegro Air Traffic Services) je kontrola letenja Srbije i Crne Gore, osnovana u decembru 2003. kao društvo sa ograničenom odgovornošću, odlukom Skupštine Republike Srbije i Republike Crne Gore.

Pružanje usluga u vazdušnom saobraćaju jeste osnovna, ali ne i JEDINA delatnost. Da ste izašli na sajt SMSTSA, sami bi došli do svih informacija koje smatrate nedostupnim.

Vi kontrolu letenja smatrate za auto-školu.

BELOM ORLU - Piloti iz civilnog vazduhoplovstva ne dele Vaše mišljenje. Avio kompanije ne dele Vaše mišljenje ( mislim na enormne plate u odnosu na odgovornost i težinu profesije).

Preporuke:

""Mirjana Popović.
Budžet je taraba na kojoj nešto piše, a Država Srbija je Veličanstvo koje kaže sve pare na gomilu kod mene pa ću ja da vam delim.
Nebo je srpsko. Kad bude bilo ponovo SrBsko biće kako treba. A biće.

Preporuke:

""Gausuu i ostalimm...
Dok je država bila Država moj kolega na MiG29 je dobio vene od natezanja 9G i više pa se nije žalio, a ti vozaču letećeg autobusa ne pričaj priču. Imate para nebrojeno i pokrijte se flapsovima.

Preporuke:

Kod nas se sve svelo na to da ko prepreci bilo sta, moze da racuna na zaradu ako uspesno nekoga ili nesto propusti.To traje godinama i uvrezilo se u sve pore zivota , a uspesni su oni koji su se najbolje pozicionirali.

Preporuke:

@ sasa

"raspodeliti ravnomerno plate..." nije pitanje socijalne pravde, vec komunizma

Prema podacima Svetske banke, trenutno najvecu uravnilovku na svetu imaju Danska i Norveska, a najmanju Namibia i Botswana.

Kao sto se iz tih podataka vidi, uravnilovka daje odlicne ekonomske rezultate, podize zivotni standard i bogatstvo zemlje, cini ljude srecnim i sigurnim.

Razlog za neuspeh socijalizma uopste nije uravnilovka.

Preporuke:

@ sasa

"raspodeliti ravnomerno plate..." nije pitanje socijalne pravde, vec komunizma

Preporuke:

@ sasa

nemoj se zezas sa kontrolom leta, ako ne zelis ozbiljan strajk i ozbiljne neprijatelje. tamo rade zmajevi koji navode avione, a nemas resenje za smenu istih

Kako nema resenje?

Kao i u vecem delu sveta, kontrolori u Srbiji ne bi trebalo da imaju pravo na strajk.

Ako uprkos zakonskoj zabrani ipak stupe u strajk, osnovati novo preduzece za kontrolu leta i na tim poslovima zaposliti kontrolore leta iz azijskih zemalja koji zaista znaju svoj posao, sve dok se ne iskoluju nove generacije srpskih kontrolora leta.

Ni jedan kontrolor leta koji stupi u strajk ne sme nikada vise biti zaposlen na tim poslovima u Srbiji!

Margaret Thatcher nas je naucila da se drzava ne sme uplasiti i popustiti pred ucenama nekompetentnih monopolista.

Jedini razlog sto vlada Srbije uopste dozvoljava Kontroli leta da deli velike plate od novca koji pripada Srbiji je u tome sto se u kontroli leta zaposlila rodbina politicara.

Dakle, leglo korupcije.

Preporuke:

@Marko Gay

marko, da bi se obucila ekipa kontrolora potrebno je mnogo duže vreme nego ono koje vučić ima. aktuelna ekipa kontrolora leta je počela obuku 1989. godine, u zadru u šro za kontrolu leta, a zatim se obučavala narednih skoro deceniju. preživeli su sankcije, radili za 10 dem isto ovo što i danas, za ceo vazdušni prostor bivse sfrj. osnovati novu kontrolu je isto sto i osnovati tim srbije koji ce da osvoji prvenstvo sveta u fudbalu. a ti se marko loži i dalje na spinove g vučića, koji ti uvodi veći porez, više rada za manju platu, neplaćen godišnji odmor, plenidbe ako ne platiš, a ukida mehanizam da naplatiš, sve skuplje 100%, dug još dodatnih 6 milijardi, a maže ti oči ovim glupostima! marko, prijatelju, vučić tone duboko, sa njim njegova koalcija. ne loži se na budale, a o stvarima nauči pre nego što ih opišeš! svi bi da uređuju zemlju, a sve što je većina radila u životu je copy/paste komentara koje im šalje vuki iz svog tima. strahota!!!

Preporuke:

@ Sasa

Skolovali se deceniju? To samo pokazuje koliko je rec o nesposobnim "tatinim sinovima". U drugim zemljama obuka do pune kvalifikacije traje manje od 3 godine.

Vase primedbe o tome da mi Vucic podize porez su bespredmetne, posto niti zivim u Srbiji niti sam njen poreski obveznik.

Osim toga, niste razumeli smisao mojih komentara. Pokazao sam da Vucic moze da zaustavi curenje drzavnog novca kroz kontrolorske plate, ali nece, jer ne zeli da zaustavi korupciju koja se preko Kontrole leta nastavlja, sa ili bez 13-te plate.

Preporuke:

""Sasa.

Baš si Sasa. Dao si čoveku dobru ideju. To o čemu ti pričaš pilot MiG21/29 će da savlada za 15 dana jer je to već radio. Ne zaboravi da skoro svi znaju engleski.
P.S.
Gde su ono kontolori zamenjeni vojnim kontrolorima?
Ozbiljni štrajk? Smešno. Imate sreću što je ovo neozbiljna država. To o čemu ti pričaš zvala se SUKL-a i bila je pod kapom države. Videla žaba konja agenta pa `oće i ona da obuče mantil Montgomeri i šešir ala Hemfi Bogart.

Preporuke:

@Marko Gay

vucic ne bi umeo ni ridzovane da iskoluje, a kamoli kontrolore. nije to auto skola, majstore. ajde ti samo nastavi copy/paste. i uci dalje od vucica kako se laze, krade i obmanjuje, dok su ljudi gladni!

Preporuke:

Ovo je po meni naj interesantnije. Ako sam dobro razumeo Srbija daje vazdušni prostor za prelete, kontrolori pružaju usluge kontrole vazdušnog saobraćaja, vazduhoplovstvo obezbeđuje bezbjednost tog vazdušnog prostora a pare koje se zarade tim aktivnostima i korištenjem suverenog vazdušnog prostora Srbije uzima neko u Evropi i onda to vraća na kaščicu. Katastrofa, neko koristeći naše resurse , vazdušni prostor, i naše usluge kontrolora i vazduhoplovstva dobro naplaćuje a mi onda molimo za taj novac. Opravdanje da je bolje kontrolorima dati 13 platu zbog poreza i da na taj način Srbija dođe do još malo svog novca. Pa ja pitam ko je ovde lud? Eurocontrol i Evropske institucije ili mi? Šta je sledeće hidro-potencijal tj. vode a samim tim i struja, pa...?

Preporuke:

@Marko Gay
"Osim toga, niste razumeli smisao mojih komentara. Pokazao sam da Vucic moze da zaustavi curenje drzavnog novca kroz kontrolorske plate, ali nece, jer ne zeli da zaustavi korupciju koja se preko Kontrole leta nastavlja, sa ili bez 13-te plate."
ovo, a pogovotvo iskaz o tome kako ne zivis u srbiji govori mnogo. da se ponovim, vucic je amenik premijera zaduzen za bezbednost i kao takav ne moze da se bavi tokovima novca. drugo, kontrola leta NIJE u budzetu srbije, niti se iz njega finansira i trece, postoji ministar finansija iz redova SNSa koji je zaduzen za odobravanje ili ne 13. plate u javnom sektoru. takodje, podesticu te da je vlada srbije uhapsila nekoliko politicara iz suprotnog tabora za pronevere milina dinara, a nije ni uhapsila ni procesuirala ministra mrkonjica koji je na ledja nacije natovario MILIJARDU evra duga za neplacen porez, niti je isti dug oprostila, nego se dodatno zaduzila kako bi to "pokrila" 13. plata je maciji kasalj za to! a vucic cuti!

Preporuke:

Vuči (negde ga zovu i Labelo, zašto, ne znam) NIJE diktator! On je pesnik, pripovedač. Dovoljno je samo da na uvce prošapuće magiču reč - teča, i svi nekako odmah omekšaju. Posebno se rastopi Zorule, noge joj nekako klecnu....... Ako je to diktatura, onda sam ja upravo poslao ovaj komentar.

Preporuke:

""Miki.
Ako je tako, predajem se.

Braćo izdelite i 16 plata samo ne vraćajte evropskim lopužama.

Preporuke:

@Marko G."Prema podacima svetske banke trenutno najvecu uravnilovku imaju Danska i Norveska ,a najmanju Namibija i Botswana..."
@Beli Orao "Nebo je srbsko"
Bravo obojici ,ali ne vredi neznalicama objasnjavati.

Preporuke:

HOĆEMO TRINAESTU PENZIJU !!!
Pet puta smo školovaniji od običnih šoferčina koji su se prešaltovali u tzv KONTROLORE (TRT Milojka!) letenja, završavali kurseve koje smo ja i moja generacija polagali - ne levom rukom već levom nogom! Obavljali smo poslove od kojih su zavisli životi hiljada ljudi, žena, dece, staraca ... Izgradili smo ono što te prešaltovane šoferčine nikada nisu ni videli niti shvatili.
Koje god struke da smo, nek nam izađu na megdan da uradimo šta god nam ko zada, pa da vidimo ko će bolje uraditi! Tvrdim da oni nisu sposobni ni kokoški d... da odseku! Neka me demantuju delom, ČIK !!!
A upoređivati lekare, hirurge i posao koji oni obavljaju sa poslom prešaltovanih šoferčina - kontrolora, pa to može samo RETARDIRAN um.
No, znamo, njima se posrećilo.
Nazdravlje!

Preporuke:

Pa tako nije bilo za vreme Milosevica i sve do 2003.kada su DOSovci ukinuli drzavnu Agenciju za konrolu leta(o cemu su novine tada vrlo sturo pisale) i formirali ovu SMATSA za koju niko sada zivi ne zna u cijem je vlasnistvu i na koji nacin posluje,niti zbog cega je ukinuta drzavna Agencija za kontrolu leta,sve je to obavijeno velom tajne ,a i dan danas se krije od javnosti,tako da mi mozemo samo da nagadjamo!
Ovaj covek pod imenom "Bora",je ocigledno neko ko radi u SMATSA ,ali naravno nije ni on lud da nam otkriva sve informacije u vezi tog misterioznog preduzeca (sada DOO).

Preporuke:

Poruka prvog,drugog ili vec kog je jasna:Svi koji se usude da zavrse fakultet,da se usavrsavaju i napreduju u svom zanimanju,i nisu neki uzor,jer,znanje i pamet svuda u svetu se ceni i nagradjuje a to podrazumeva i velike plate,e tu nastaje problem...

Preporuke:

Ako sam dobro razumeo Srbija daje vazdušni prostor za prelete, kontrolori pružaju usluge kontrole vazdušnog saobraćaja, vazduhoplovstvo obezbeđuje bezbjednost tog vazdušnog prostora a pare koje se zarade tim aktivnostima i korištenjem suverenog vazdušnog prostora Srbije uzima neko u Evropi i onda to vraća na kaščicu. Katastrofa, neko koristeći naše resurse , vazdušni prostor, i naše usluge kontrolora i vazduhoplovstva dobro naplaćuje a mi onda molimo za taj novac.

Niste dobro razumeli Poštovani. Eurokontrol naplaćuje prelete u ime kontrola letenja 39 zemalja što garantuje visok stepen naplate preleta. Eurokontrol ne daje pare na kašičicu već insistira da se uplaćeni novac troši namenski po unapred utvrđenim pravilima. Novac u fondu za plate može se trošiti samo za plate. Nikad se nije desilo da neka kontrola letenja ne trebuje novac za plate. Da li me razumete, nije to davanje na kašičicu već namenska sredstva za plate. nastavak

Preporuke:

@ sasa

kontrola leta NIJE u budzetu srbije

To je irelevantno. Evo da vam nacrtam:

Ne moze drzava Srbija nesposobnim kontrolorima da izboksuje monopol na trzistu i time enormne prihode, kao sto je vec ucinila, a da im za uzvrat ne trazi novac nazad. To nema ni kod Deda Mraza.

Prema tome, drzava bi kontrolorima morala oduzeti bar 80% sadasnje plate kroz porez, sto je dozvoljeno medunarodnim propisima.

Ako srpska vlada to ne predlozi parlamentu, A NIJE PREDLOZILA, to znaci da je srpska vlada saucesnik u pljackanju Srbije.

Posto se ni Vucic nije javno zalozio za drasticno oporezivanje kontrolorskih plata, to takode znaci da podrzava ovakvu "kontrolorsku pljacku" Srbije.

Jer nije vazna samo 13-ta plata, mnogo su vaznije onih 12 redovnih plata, kojima se monopolski novac koji u stvari pripada srpskom narodu preliva u privatne dzepove kontrolora.

Preporuke:

Izgleda da će se potezima ove Vlade ostvariti Vaša želja da ostanemo samostalni i sami u beskurpuloznoj borbi sa udruženim kontrolama letenja drugih zemalja. Jedini problem jeste što ćemo tada na kašičiću naplaćivati prelete preko Srbije kojih će takođe biti na kašičicu.

@Jasna
Prijavite nadležima svoja saznanja da je SMATSA osnovana u tajnosti. Vlada je obećala raspuštanje oko 100 državnih agencija, do sada je raspustila 7. Dajte svoj doprinos da SMATSA bude osma. Vlada Srbije kao wegov osnivač i vlasnik 92% kapitala ima pravo da je ugasi. Nemojte samo galamiti, uradite nešto konkretno kad ste već sigurni u svoje argumente.

Preporuke:

Nisam rekla da je osnovana u tajnosti ,vec da je sve u vezi toga posla oko SMATSA obavijeno velom tajne.Nemam nikakvih saznanja,vec samo sumnje,a nemam ni veze sa vladom da bih mogla bilo koga da informisem ,uostalom znaju oni sigurno sve ,mnogo bolje nego ja.A indikativno je da i vi koji ste ocigledno upuceni u ceo taj "business",a i "Bora cutite" u vezi strukture vlasnickog kapitala tog DOO.

Preporuke:

Malo je zanimanja u kojima se kurs od 6 meseci naziva skolovanjem...jedina prepreka koja postoji na tom putu jeste rodjacko politicka veza, kao jedini u APSOLUTNI uslov za dobijanje radnog mesta u nekada SUKL-u a sada...kako god se zvali...

Preporuke:

Svakako da ovim ljudima treba isplatiti i 13-tu platu, jer je to posao najveceg rizika. Samo mi smeta sto je to neko srpsko-crnogorsko preduzece. Neka bivsa braca Crnogorci osnuju svoju kontrolu leta i zaradjuju svoje pare, zbog preleta preko velike Crne Gore. Ovako mi iz Srbije po sto puta nosimo na grbaci te montenegrine. Pa dokle tako, braco Srbi!

Preporuke:

Iz teksta se zakljucuje samo jedno: Nebo nad Srbijom nije srpsko već EUropsko. EUropske kompanije NEĆE da plaćaju srpski budžet,već isključivo svoju sigurnost, koju planiraju već utvrdjenim načinom raspodele prihoda. Kontrola leta je nešto kao ambasada,a zaposleni u njoj su naši radnici u ambasadi. Kraj.

Preporuke:

Za svakog ko želi da razjasni svoje sumnje postoje dostupni izvori. Pomoći ću Vam
Vlasnički udeo kapitala Srbije u SMATSA doo je 92%, Crne Gore 8%. Osnivački ulog u stvarima sačinjavala je imovina SUKL (bilansna vrednost na dan 31.12.2002).
Nemojte mi verovati nego sami proverite.
Zakonska akta koja prate nastanak i razvoj SMATSA doo jesu : Ustavna povelja SCG član 15. tačka 8 ;
Sl. list SCG međunarodni ugovori br.4/2005 ;
Zakon o vazdušnom saobraćaju(član 261);
SL.glasnik 73/2010, 57/2011, 93/2012

U dokumentima Vam piše ko postavlja direkora i zamenika, članove i predsenika Nadzornog odbora, članove skupštine, nadležnosti. Zaista nemate razloga da sebe opterećujete teškim sumljama.

Preporuke:

Nebo nad Srbijom je deo zajedničkog neba 39 država Evrope (od toga28 je iz EU)i 44 država ECAC. Za svaku kontrolu letenja (iz koje god da je države), važe potpuno ista pravila i kriterijumi.
Avio kompanije od kojih se naplaćuju takse za prelet nisu u mogućnosti da same kontrolišu nivo bezbednosti opreme i stručnost kadra kontrola letenja u svakoj državi koju preleću. Zato postoje međunarodna udruženja koja vode računa o ispunjavanju bezbednosnih standarda.
članice ECAC - Albanie, Allemagne, Arménie, Autriche, Belgique, Bosnie-Herzégovine, Bulgarie, Chypre, Croatie, Danemark, Espagne, ex-République yougoslave de Macédoine, Finlande, France, Grèce, Hongrie, Irlande, Italie, Lettonie, Lituanie, Luxembourg, Malte, Moldavie, Monaco, Monténégro, Norvège, Pays-Bas, Pologne, Portugal, République tchèque, Roumanie, Royaume-Uni, Serbie, Slovaquie, Slovénie, Suède, Suisse, Turquie, Ukraine.
Još niko nije dobrovoljno izašao iz ovih organizacija u koje se teškom mukom učlanio.

Preporuke:

Voleo bih od onih iz SMATSE, koji ponavljaju da se sav novac dobijen od EUROCONTROL-a mora trošiti namenski za zaposlene u službi i podizanje nivoa bezbednosti iste, da čujem na koji način opravdavaju preuzimanje JAT-ove pilotske škole u Vršcu. Na koji je način obuka pilota koja se u Vršcu obavlja vezana za bezbednost preleta našeg neba? Slažem se da je vođenje aviona odgovoran i stresan posao koji bi u skladu sa tim trebao da bude i nagrađen, ali nagrađivati penzionisane partijske drugove kupovinom ( naravno u tajnosti i bez javno objavljenog oglasa o prodaji ) jednog renomiranog pilotskog školskog centra je van opisa delatnosti same SMATSA-e.

Preporuke:

Hvala na inf.,ali moje sumnje nisu razvejane.Kao prvo cudno je da tadasnja drzavna zajednica , umesto postojece Agencije osniva drustvo kapitala.Nisam cula da je Drzava Srbija osnovala ijedno DOO preduzece.Drzava osniva Ustanove,Agencije,javna preduzeca,drzavne organe i organizacije,ali da osniva i DOO to nisam cula.
Drugo Ustavna povelja je (bila)najvisi pravni akt drzavne zajednice Srbije i C.Gore.Ove drzavne zajednice vise nema ,pa je otpao i taj osnivacki akt. Dalje ,posto je DOO po svojoj prirodi drustvo kapitala , clanovi tog drustva imaju pravu na raspodelu dobiti i ona zavisi od udela svakog clana u drustvu kapitala,a ovde cujem od upucenih komentatora da je budzet ovog drustva odvojen od drzavnog budzeta,tj Drzava ne raspolaze njegovim prihodom ,vec se on strogo namenski trosi i to samo za zaposlene,plate,obuka ...a ostatak tj visak se kako sam shvatila valjda vraca nekakvoj evropskoj organizaciji.Meni, moram priznati tu ima mnogo cudnih stvari.

Preporuke:

Autoru SVAKA ČAST, što je tekstom o jednoj MALOJ populaciji naših građana, a koji dospeše u fokus "zahvaljujući" PPV-ovim KARATE "veštinama" (na stranu da nam je "prime minister" "TALENTOVANIJI" za SEVDALINKE, nego da SAČUVA Kosovo, kao i da DOGLAVNIKU očigledno više pasuje da DUBLIRA Brusa Lija& Batu Životinju đuture, nego da nekog i OSUDI za kriminal!?), izvukao iz nas ONO NAJGORE, a to je ZAVIST, sve po SINDROMU "kiselog grožđa"!? I kad se uzme, da je UČEŠĆE u POLEMICI AKTIVNO UZEO i stari Imperijin FAN& SPINER "Marko Gey", pa "LOŽI", onda je jasno da, ako je po Ajnštajnu GLUPOST jedna od DVE VEČNE STVARI u SVEMIRU, onda je SRPSKA GLUPOST verovatno NAJDUGOVEČNIJA STVAR u SVEMIRU, što se SAVRŠENO SLAŽE sa time da smo "NAROD NAJSTARIJI"! Znate, "filosofija" "DA KOMŠIJI CRKNE KRAVA" će nas DALEKO ODVESTI... do GROBLjA POKOJNIH NARODA! Eto, ispijam ZA DUŠU NAŠEM NARODU "dragi moji" ZAVIDNI Srbi! Kako reče Pantelija u "Maratoncima...": "Ko je Vas upoznao, NI PAKAO mu NEĆE PASTI TEŠKO!"

Preporuke:

Znate kako, niste Vi veliko dete da Vam čitam dokumenta pred spavanje. Čitajte sami i sami nađite odgovore na svoja pitanja, ako hoćete. Druga je stvar ako Vi uopšte ne želite adekvatne odgovore jer vam zapravo savršeno odgovara da neprestano insistirate na nekakvim sumljivim rabotama (pod velom tajne) i neprestano (u krug) postavljate pitanja (a pečat, gde je ovde pečat?).

Već sam Vam predložio da budete konstruktivni, da učinite nešto dobro za Srbiju i svoje sumlje iznesete nadležnim organima. Odbili ste, mada je ova situacija idealna prilika da se klupko razmrsi. Rekao sam Vam, vlada je ugasila tek 7 agencija od 100 koje treba ugasiti.
Prespavajte, pa ujutru u tužilaštvo.

Preporuke:

Uf, ovde je pored svega ostalog, a pre svega rec o cistoj borbi za lovinu, citaj Smatsu, jer je u prvoj podeli, nakon izbora, SNS to nekako propustio, a sad se valja malo omrsiti, ko i drugi pre uostalom. E sad dal ce bas da ruse i vade iz kandzi Eurocontrola i uteruju u budzet, ukazujuci usput mrskim Montenegrinima da se posvete svom parcetu neba, stvarno ne znam. Medjutim, pretpostavljam lagani ulazak na rukovodece pozicije jacih predstavnika stranke SNS, od ovih koji su trenutno u SMATSI.

Sto se tice plata, bilo tinaestih, bilo redovnih, sve ce to brzo prekriti snegovi, nesto ce drugo biti aktuelnije.

Jos jedna stvar, kad se konacno oslobodimo Evropskih kandzi i Crnogoraca, utom ce i prostor BiH preuzeti tamosnji paraziti, citaj njihovi kontrolori.

Preporuke:

http://www.b92.net/biz/vesti/srbija.php?yyyy=2013&mm=12&dd=27&nav_id=794179

Kako prenosi list, na sednici Skupštine Kontrole letenja kojoj su prisustvovali predstavnici osnivača – Vlade Srbije i Vlade Crne Gore, odlučeno je da se obustave planirane finansijske aktivnosti koje nemaju karakter redovnih isplata.

To znači da 13. zarade neće biti.

"Zato će stranim avio-kompanijama biti vraćeno oko tri miliona evra, a budžet Srbije će ostati bez oko 400.000 evra koje bi dobio na osnovu poreza i doprinosa da je isplaćena 13. plata", kaže sagovornik Politike iz Kontrole letenja.

Podsećanja radi, pre nekoliko dana u javnost je dospela informacija da se Aleksandar Vučić, potpredsednik Vlade Srbije, oštro usprotivio
isplati 13. plate u državnim firmama, među kojima je pomenuta i Kontrola letenja.
Ubrzo se u javnosti otvorila polemika o tome budući da se Kontrola letenja ne finansira iz budžeta Srbije, već iz Brisela, iz Evrokontrola.

Preporuke:

Ma dajte im tu 13 ma i 14 platu ѕaslužili su ljudi prateći monitore nije to lako. Nego šta ćemo sa ovima iѕ dela kontrole leta koji drži vojska i kako to oni "kontrolišu nedoѕvoljeno iѕbacivanje tereta ili opasnih materija" i da li bi se nekad usudili da iniciraju upotrebu dežurnih snaga PVO?!

Preporuke:

Jesmo dobro razumeli. Naplata drumarina ostaje u srbiji pa se iz tog novca servisiraju troškovi putem nadležnih firmi. Korištenje rečnih tokova. Željeznički saobraćaj isto. Jedino korištenje vazdušnih puteva i vazdušnog prostora u celini novac se slijeva negde u Evropu a onda im mi isporučujemo neke račune nebi li deo tog novca vratili u Srbiju. Da napomenem, našeg novca. A kad pogledamo veličinu neba kojeg EURO Control ne pokriva onda vidimo da Japan, USA, Kina, Rusija same upravljaju tim resursom.Zašto?

Preporuke:

E kad je sve to tako lepo i pravedno? po Europski uredjeno,zasto zaposleni u Zavodu za izradu novcanica nemaju po 30 mesecnih plata mesecno,npr?

Preporuke:

ZAVIDNIM Srbima preporučujem da pročitaju pesmu Fransoa Vijona "Balada o zavidnim jezicima" u prepevu Kolje Mićevića, u knjizi "Zaveštanja", izdanje BIGZ, 1986!? Znate, VRLO je ZGODNO kada se DOBRO POGLEDATE u OGLEDALU!? A i najveći srpski pesnik vladika Rade je pevao nešto o NEČIJEM ZAGLEDANjU "U ZRCALO"!? Razmislite!? Lepo piše u Jevanđelju po Mateju: "3 A što gledaš trun u oku brata svoga, a u svom oku grede ne primećuješ? 4 Ili kako ćeš reći svome bratu: pusti da izvadim trun iz tvoga oka, a gle, greda u oku tvome? 5 Licemere, izvadi prvo gredu iz svoga oka, pa ćeš tada gledati da izvadiš trun iz oka brata svoga." Znate, NIJE DOVOLjNO samo KRKATI i OGOVARATI po slavama, kao i SRBOVATI po Beogradu da bi se bio Srbin, treba i ŽIVETI SRPSTVO, DELOM!? Razmislite! Jer, AKO NE RAZMISLITE, UVALIĆE Vam Miladin jošte ovakvih PODMETAČINA, a na RADOST naših NEPRIJATELjA! Zar ste ZABORAVILI ŠTA je GOVORIO Stipica Mesić: "Ne Srbe na vrbe, već SRBE na SRBE!"

Preporuke:

Sto se zestite?Ne volite nezgodna pitanja?
Naravno da su sumnjive rabote i oko osnivanja te famozne DOO i oko raspodele dobiti,ali ne na racun Budzeta RS.I ko je uopste trazio od vas da mi vi citate dokumenta?Vrlo dobro znam sta znaci Ustavna povelja SCG, drzave koja vise ne postoji,a koja je osnivacki akt te SMATSE.Ne treba vi da mi objasnjavate,da takav osnivacki akt sada vredi isto koliko i toalet papir.Takodje ne treba vi da mi objasnjavate sta je DOO i ko moze da osnuje DOO,i kako se deli dobit u DOO i kako i cime odgovara DOO za svoje poslovanje,a to sto vazi za svako DOO preduzece ,samo ne vazi za DOO SMATSA.

Preporuke:

"E sad da li ce bas da je ruse uteruju u budzet i vade iz kandzi EUOROCONTROLA ,i otarase se Crnogoraca,to bas ne znam ..."Po meni ovo je kljucna recenica "nekoga ko je silom prilika ukljucen",a takodje kvaka je u tome KO je ISTERAO iz budzeta i prepustio je kandzama EUROCONTROLA i zasto?
E to je "kvaka"za one koji razmisljaju ,a "lomljenje kvaka" je tema za dnevno politicku (zlo)upotrebu povrsnih ljudi,koji je ovde drndaju do besvesti.

Preporuke:

Dobro jutro Jasna.
Vidim ne sumljate u svoje sposobnosti da nekog namerno i planski "ražestite" ili bar nabedite da ste ga ražestili.
Oko 300 karaktera potrošili ste u nabrajanju šta sve znate, mogli ste na ostalih 700 karaktera pokazati deo svog znanja da ne ostane obavijeno velom tajne.
Nezgodna pitanja su nezgodna samo ako se konkretno potkrepe nezgodnim odgovorima. Ja sam na Vašoj strani.

Preporuke:

Ko što rekoh MALI TEST! Dragi naši srpski ZAVIDLjIVCI, da bih POVEROVAO Vašoj "PRAVEDNOJ" borbi za socijalnu pravdu, molim Vas da se IZJASNITE šta mislite o tome što se Miladin ŽENI!? Zatim ŠTA MISLITE o tome što je DOGLAVNIK bivšu ženu i decu poslao u Pariz, a sadanjoj nevenčanoj ženi Tanji Đukanović KUPIO KUĆU u Loznici (gde ista živi) za, "cijena prava sitnica", PETSTO TISUĆA JEVRA!? I što će ista, slično sadanjoj anumi Baneta Ivkovića, da postane "medijska zvezda" na VAZDA "objektivnom" "PINK"-u!? Ajte GOLUBOVI guknite nešto o tome, a ne da kao grlice ...... okolo!?

Preporuke:

Baš bih voleo da saznam dali i druge države, pripadnice EUROCONTROL-a od svih preleta preko svog vazdušnog prostora dobijaju kao nadoknadu samo porez od isplaćenih zarada svojim kontorlorima ili postoji i neka taksa za korišćenje tih resursa. Ne bi me čudilo da je takva praksa samo kod nas primenjena a u cilju što većeg novca za isplatu plata kontrolorima. Kao što je bilo par zaključaka, osnivanje i funkcionisanje je obavijeno velom tajne.

Preporuke:

Neko je napravio takav sistem vodjen razlozima bezbednosti, sa jedne i razlozima povecanja naplate, sa druge strane. Govorim na evropskom nivou. Naravno da su svi na svoj nacin oko nas, a i mi usli u to. Naravno da je takav pristup zavisio od politicke volje vlastodrzaca. Uzgred cini mi se da je tada 2004/5 to omogucio G17, jer je uticao da prodje na vladi. Verovatno da tu ima niz nedostataka u smislu postovanja regulative i verovatno je zahvaljujuci politici, volji tadasnjih resornih ministara to prolazilo. Mislim na Srbiju i Crnu goru i sve ministre od tada do danas zaduzene za taj resor. ostaje samo pitanje da li je neko ko je krenuo da rusi nesto sagledao sve posledice, jer i kad se kuca popravlja treba prethodno videti gde ce se spavati dok se ne napravi nova.

Preporuke:

@MarkoM

Zajedničko nebo je floskula. Jer da jeste zajedničko,Srbija bi morala da dobije svoj deo novca i sa njim da radi ŠTA HOĆE, A NE ŠTA JOJ SE KAŽE. Bar ja tako yamišljam liberalno tržište. Zamislite na primer da ste vlasnik restorana, a ni jedan dinar NE SMETE da potrošite za sebe i porodicu. Svaki zarađeni dinar morate da ulažete u plate,bolje frižidere,kvalitetnije šerpe...To se po mom rečniku zove robija.

Preporuke:

aš bih voleo da saznam dali i druge države, pripadnice EUROCONTROL-a od svih preleta preko svog vazdušnog prostora dobijaju kao nadoknadu samo porez od isplaćenih zarada svojim kontorlorima ili postoji i neka taksa za korišćenje tih resursa.

Kad baš toliko volite da saznate, evo da vam ponovim
- pripadnice EUROCONTROL nisu države nego kontrole letenja.

-Pripadnice EUROKONTROL posluju po identičnim kriterijumima, za Kontrolu letenja SCG važe ista pravila kao za kontrolu letenja Nemačke, Velike Britanije, Austrije, Ukrajine....

- Kontrola letenja SCG uplatila je ove godine u budžet Srbije 20 000 000 evra(dvadeset miliona). Porezi i doprinosi za 12 mesečnih zarada iznosili su 8 800 000 evra(400 000 X 12). Saznali smo (!)da je osim poreza na zarade, Kontrola letenja SCG uplatila u budžet Srbije još 11 200 000 evra.

Preporuke:

Ne bi me čudilo da je takva praksa samo kod nas primenjena a u cilju što većeg novca za isplatu plata kontrolorima.

I mene bi čudilo kad bi EUROKONTROL napravio takav izuzetak ali nije i nikad neće.

Kao što je bilo par zaključaka, osnivanje i funkcionisanje je obavijeno velom tajne.

Neće biti da je bilo nekoliko zaključaka. Samo je jedan komentator sumlje drugog komentatora proglasio zaključcima.

Preporuke:

Ti reče: "Zamislite na primer da ste vlasnik restorana, a ni jedan dinar NE SMETE da potrošite za sebe i porodicu. Svaki zarađeni dinar morate da ulažete u plate, bolje frižidere, kvalitetnije šerpe... To se po mom rečniku zove robija." Pravi PRIMER KAKO MLADI RADNIK SAMOUPRAVLjAČ ZAMIŠLjA ŠTA je TRŽIŠTE! "Poslovna filosofija" a la LEZI LEBE DA TE JEDEM! Ukratko, "TO JE NAMA NAŠA BORBA DALA...", za pojedinosti obratite se "seljaku bezemljašu" i njegovom MINUCUOZNOM RAZLAGANjU "PRAKSE& TEORIJE" "UDRUŽENOG RADA", a na osnovu KLASIKA TITOIZMA DRUGA Edvarda Kardelja, koji usput rečeno, beše po "obrazovanju" UČITELj! Ergo, Srbima su OVU SADAŠNjOST SKROJILI JEDAN MAŠINBRAVAR (Broz), JEDAN UČITELj (Kardelj), a sa "srpske" strane PROPALI KALFA (Ranković) i PROPALI STUDENT (Penezić-Krcun), svi odreda PROPALITETI i HOHŠTAPLERI!? Njihovi NASLEDNICI su se malo "dognali" "glede" "škole"!? Zato nama iz glave vire MAGAREĆE UŠI! IIIIAAAA!

Preporuke:

Posto ima puno bacanja prasine ko voli nek cita http://www.eurocontrol.int/articles/reference-documents

Preporuke:

A,što su uopšte pitali?
Pogotovo zato što te pare ne idu iz budžeta.

I, što su pitali onoga koga su pitali?
Kakve on nadležnosti ima u vezi s tim?
Sem što je nekrunisani kralj Srbije i svega u njoj.

Preporuke:

za Jasnu,26.12.,23:58:Komunizam jeste propao.I ne samo to:klasicni marksizam je od pocetka bio neprimenjiv.Revolucija nije mogla da se dize u najrazvijenijim kapitalistickim zemljama,kako je predvidjeno,i kako sledi iz teorije(da potcinjena klasa dize revoluciju i osvaja vlast).Ni u jednoj kapitalistickoj zemlji radnicka klasa nije davala ni pet para za revoluciju.Bili su zadovoljni sa socijalnom drzavom.A velike razlike,u kapitalizmu,o kojima govorite,ne moraju da postoje.Postpje socijalne kapitalisticke drzave,koje su vrlo uspesne.Norveska,na primer.

Preporuke:

Kako se svi odmah vezu za kontrolore, oni realno zasluzuju te plate, a niko ne spominje jos ko zna koliko parazita koji se slepaju iza kontrolora i same SMATSA-e.Kao i u vecini slicnih agencija, bitna je samo stranacka pripadnost(za SMATS-u znam 100% to mi je bransa), uporedite je sa Yugoimport-SDPR-om, ista situacija,mozda i gora.Samo o tome nikada i nigde necete procitati ili cuti, svakoj stranci su zapusena usta udelom u raspodeli kolaca...tako da to jadni kontrolori i sl. pada u vodu.

Preporuke:

Mislim da nije ta plata problem ni kontrolori već tokovi novca uopšte. U taj sporazum sa EUROCONTOL-om Srbija je unela personal, sve neophodnu infrastrukturu i korištenje vazdušnog prostora a šta je druga strana unela? Samo garancije o naplati preleta i garanciju da će preleta biti. To su menadžerske usluge i logično bi bilo da novac od preleta dođe u Srbiju a da onda Srbija plati te menadžerske troškove EUROCONTROL-u. Ovako imam osećaj da su pobrkani lončići jer EUROCONTROL uzme sav novac i onda vraća onoliko koliko misli da treba i uzima kajmak preko naših leđa. E sad najgore je to što neko ovde to želi da pokaže da je to normalan odnos i da Srbija treba da bude zahvalna što su ovi prihvatili plaćati porez na plate uposlenika kontrole leta našim novcem i tako te mrvice ubaciti u budžet. Pitanje je šta je sledeće? EUROCONTROL nam je oduzeo vazduh i daje mrvice da ne talasamo, ko je sad sledeći i šta će nam sledeće uzeti za eksploataciju na demokratski i transparentan način.

Preporuke:

@thinking maize

1. Nabacane su vam misli,te nisam shvatio kako to ja zamišljam tržište,kako vi,a kako bi trebalo.
2. Radnik samoupravljač nije kapitalista,a vlasnik restorana ili fabrike jeste, pa ne razumem paralelu.
3. Srpsku sadašnjost su kreirali Anglosaksonci i Katolicka crkva. Kod vas pobrojane ličnosti su izvodjači radovi,a ne organizatori,a još manje finansijeri.
4. Navedite primer jednog uspešnog kapitaliste koji živi kod mame u jednosobnom stanu jer nema para za sebe jer mora svoj novac da troši SAMO na usavršavanje poslovanja, što jeste slučaj sa Kontrolom leta (Srbija od iste ima beznacajnu finansijsku korist-od poreza na zarade).

Preporuke:

Prvo "S"! Napisa da se od SMATSA-e u budžet Srbije sliva "BEZNAČAJNA SUMA", pa da te pitam, jel je to OVOLIKO "beznačajno": "Kontrola letenja SCG uplatila je ove godine u budžet Srbije 20 000 000 evra(dvadeset miliona). Porezi i doprinosi za 12 mesečnih zarada iznosili su 8 800 000 evra(400 000 X 12). Saznali smo (!)da je osim poreza na zarade, Kontrola letenja SCG uplatila u budžet Srbije još 11 200 000 evra." A ne pitaš se GDE ODLAZI taj NOVAC!? Dečji vrtići, škole, bolnice!? Ne! Javne kuhinje, utočišta za beskućnike, azili za kučiće (i to je humanizam"!)!? JOK! Smanjenje duga Srbije, ulaganja u nova radna mesta, osnivački fond srpske razvojne banke!? Ni pomena! Sve to "dragi naš" ODE u ADMINISTRACIJU i to LOŠU i da bude CRNjE i GORE, POPUNjENU od PARTIJSKIH TRUTOVA! Sad ti Miki! Da Vas pitam ŠTA JE VEĆE, kad PREKO EUROCONTROL-a SMATSA UNESE u Srbiju npr. 30% od OBRTA od 500 milijuna jevra ili kad neka "patriotska" Savezna kontrola letenja od PRELETA vrednih 50 milijuna jevra uzme 100%!?

Preporuke:

Pretpostavljam da si jedan od uposlenika SMATSA-e pa ako je tako onda mi je razumljiv tvoj stav. Nego hoćeš reći da administracija EUROCONTROL-a novac koji je zarađen srbijanskim personalom, infrastrukturom i resursima uplaćuju u obnavljanje srbijanskih škola, vrtića, bolnica i šta si sve već pobrojao? Ako je tako onda si u pravu. Ono što ja mislim je da taj naš novac pojede administracija EUROCONTROL-a koji se tamo biraju verovatno po istom principu kao što si naveo da je slučaj u Srbiji. Znači između dva zla izabrano je inostrano. Ali u sferi globalizacije je razumljivo da će se ovako ili onako resursi i intelektualni kapaciteti malih zemalja staviti u službu za zarade većih zemalja. Ova organizacija EUROCONTROL-a i isisavanja novca iz državica članica je jedan dobar primer. Samo nemojte potencirati da Srbija treba biti zadovoljna sa tim što ovi hoštapleri iz EUROCONTROL-a prihvataju da plaćaju porez na plate jer to je novac Srbije sav i za plate i za poreze i za održavanje itd.

Preporuke:

Malo ste promenili stil pisanja, ali ostali ste pri lošoj nameri i bacanju prašine u oči (pohvaljujem zapažanje komentatora).

Vaše razumevanje u isisavanje i hoštaplere usmerite u pravcu budžeta, izbornih kampanja političkih partija, javnih preduzeća na jaslama budžeta. Tu ima hoštaplera različitih oblika i radnji od glagola "sisati" koliko hoćete!

Nego hoćeš reći da administracija EUROCONTROL-a novac koji je zarađen srbijanskim personalom, infrastrukturom i resursima uplaćuju u obnavljanje srbijanskih škola, vrtića, bolnica i šta si sve već pobrojao

Vidite Jasna, slobodan strelac, miki, Eurokontrol uplaćuje novac srbijanskom personalu koji ga je zaradio. Čim vrtići, škole, bolnice promene delatnost (što nije teško treba samo da završe kursić kod Marka Geja) i budu primeljene u Eurokontrol, dobijaće novac od Eurokontrola. Ili kad evropsko udruženje hirurga počne da uplaćuje novac za usavršavanje kontrolora letenja, Eurokontrol će uzvratiti istom merom.

Preporuke:

EUROCONTROL nam je oduzeo vazduh i daje mrvice da ne talasamo, ko je sad sledeći i šta će nam sledeće uzeti za eksploataciju na demokratski i transparentan način.

Ajde što je Eurokontrol uzeo vazduh nad Srbijom,mi nemamo pojma, nego šta Vi mislite o ludosti Hrvatske, Bosne i Hercegovine, Crne Gore, koje su svoj vazduh ustupile Srbiji pa tako Srbija dobija više mrvica od Eurokontrola!?

Preporuke:

G-sn "Miki", KAD se NAŠA država REŠAVALA da li da prihvati PONUDU EUROCONTROL-a NIKO, ama BAŠ NIKO tad NIJE PROTESTOVAO, uključujući tad DUBOKO OPOZICIONE, a sad vladajuće SNS (većim delom "prelivena" iz tadanje SRS) i SPS!? Znači, TREBALO im je 10 (DESET) godina da reaguju na NEPRAVILNOST, ako je postojala!? Drugo, EUROCONTROL našoj državi NIJE PONUDIO NIŠTA MATERIJALNO, već ono što se zove "KNOW HOW", sa UMREŽAVANjEM INFORMACIJA, time i NAVOĐENjEM aviona preko našeg vazdušnog prostora!? Prosto, da bi leteli za Grčku, a posle za Bliski Istok i severnu Afriku NAJKRAĆI i NAJEDNOSTAVNIJI PUT je preko Srbije i Makedonije!? Izbegavate bosanske planine i rumunske Karpate, letite duž koridora moravsko-vardarske doline, sa stabilnim vetrovima, jedino Vam traba POUZDANA i DOBRO INFORMISANA KONTROLORSKA SLUŽBA, pa ZAŠTO NE DATI Srbima NjIHOV DEO KOLAČA, umesto da RIZIKUJEMO sa POMENUTIM PRIRODNIM OGRANIČENjIMA rumunskog i bosanskog itinerera!? Naravno, Zapadnjaci su se "učipili", ali to je NjIHOVO!?

Preporuke:

Znači, bilo je 2003 "UZMI ili OSTAVI", pa kad je UZETO, TEK posle 10 (DESET) godina se NEKO SETIO da to "NIJE PRAVEDNO"!? ŠTA STE DOSAD ČEKALI!? Oćeš "jare i pare"!? Obaška što DŽEVU DIŽE PPV& ekipa, dok se PRODAJE Kosovo, a uskoro kreće i RASPRODAJA OSTATKA Srbije!? Drugo, nemam NIKAKVE veze sa SMATSA-om sem što JEDNOM u 10 godina vidim g-dina Nikolu Stankova, pređašnjeg direktora te kuće!? Viđam ga na proslavama 10-to godišnjica mature u Kraljevu!? Poslednji put prošle, 2012 g. Treće, Vi ste kanda FAN serije "SELO GORI, A BABA SE ČEŠLjA" i "baštinite" njene "poruke"!? Ili ste možda FAN "nazadnjaka"!? To se da zaključiti po Vašem "rezonu"!? Nego, da Vas obavestim, NEMA TOLIKO MESTA u "srpskoj administraciji" koliko SNS ima "TRUTOVA"!? Možda ste i ZAKASNILI, pa ovako "namičete" KINTU putem TROLOVANjA!? Može, može, ali "NE ŽIVI ČOVEK SAMO O HLEBU i VODI" ili kako reče apostol Pavle, "SVE Vam je DOZVOLjENO, ali Vam NIJE SVE na (DUHOVNU) KORIST!" Čitajte malo njegove Poslanice, možda će Vam pomoći!?

Preporuke:

Ja sam doktor medicine, specijalista sa 33 godine radnog staza u jednoj od hirurskih grana, i ne smatram da je plata kontrolora prevelika, cak je niza nego plata njihovih kolega u drugim zemljama, jer kontrolor leta u zemljama Zaliva [the Gulf] ima mesecnu platu 9000 US$. Mnogi komentari ovde napisani odisu zaviscu zbog visoke plate kontrolora, jer vide samo cifru, a ne razmisljaju kako se do titule ATC-a dolazi i kakav je tokom rada mentalni i fizicki napor kom su izlozeni. Zasto nisu oni konkurisali svojevremeno za kontrolora leta, umesto sto ovde pokusavaju da dele moralne pridike? Meni i mojim kolegama, kao i svim zdravstvenim radnicima, nazalost, platu odredjuju drugi koji prema nama osecaju, najblaze receno, animozitet, ali to je vec druga i duga prica. Kontrolorima plate odredjuje Eurocontrol i dobro je sto je tako [za njih]. Kamo srece da postoji Euromedicocontrol koja bi odredjivala plate zaposlenih u zdravstvu, a ne da guverner[ka] NBS ima 657000 din.

Preporuke:

Ja sam ovde pod svojim nikom vec nekoliko godina i ne menjam ga svaki cas ,kao vi npr(koliko pamtim,prvi put se pojavljuje nik "MarkoM",a sutra,na nekoj drugoj temi ce vec da nestane verovatno). Ja nemam nikakvih razloga da se krijem iza tudjih imena ,niti da menjam stil. Prema tome ne podmecite .Vasa sklonost ka podmetanju i zajedljivosti,upravo govori o vasem losem karakteru,zbog cega i branite nesto sto je neodbranjivo,a verovatno su u pitanju licni interesi,pa vam se nikako ne dopada pravac u kojem neki ljudi razmisljaju.Na vasu zalost ima jos ljudi pored mene , kojima je savrseno jasna mucka oko ove famozne firme,te uopste nema potrebe da menjam stil i da menjam ime.

Preporuke:

Ma nakon pojedinih komentara je jasno da se očigledna mućka u ovoj sferi želi pravdati politikom. Ne ide to tako. Poznata mi je ova materija jer sam prošao obuku za kontrolora leta a i radio taj posao a i poznajem kako je to bilo u vreme SUKL-a a kako je sad i ko je imao koristi tad a ko sad. Dezinformacija je da Srbija ima neke previlike koristi ako se uporedi sa onim što je u tu priču unela. Ko je od mojih kolega platio školovanje u SUKL-i a oni su sad tu u vrhu ove priče. I slažem se da trebaju imati takve plate možda i veće i to sam već rekao. Glavno pitanje je šta Srbija sve gubi a koliko mrvica dobija? To nema veze sa ovom ili onom političkom opcijom i nemojte razvodnjavati konkretan problem. Srbija je dala sve a EUROCONTROL samo to KNOW HOW kako kažeš. Ako se malo uputiš u značenje tog izraza videćeš da nije to ništa novo i mnoge firme plaćaju agencije, druge firme ili menadžere upravo za taj posao. No ovde je obrnuto ti menadžeri nas plaćaju našim novcem i to je sad kao uspeh?

Preporuke:

Za doktora:Postovani kolega,to vam je ono"da komsiji crkne krava"Komunistgicka(naopaka)svestne samo da je ziva u Srbiji,nego sve vise buja.Mnogi ovde komentarisu da su te plarte velike,i da im treba uzeti 97%.(Ne teerajte me da ulazim u detalje,i sada preturam sve komentyare,mnogo ih je).Nikako da se stanovnici Srbije ishchupaju iz svesti i pogleda na svet da niko nece da radi za dzabe.A videli smo svi kako je to,decenijama,bilo bas kod nas,ako i sami nismo radili po onoj"radio -ne radio,svira ti radio"Niko ne razmislja:zasto bi neko,ko je kvalifikovan,sedeo u Srbiji,i rintao za sicu?Zato iz Srbije i odlazi svako ko moze.Zato i jesu plate u Srbiji niske,a ne zato sto nema para.Neko pozele"cisto Srpsko nebo,bez aviona i preletanja Srbije".Divots.Mozetr li to da zamislite?U svaku zabit mozete da letite.Sa ovakvom naopakom svescu ne samo da predvidjam(sto sam dosad toliko puta cinila)da ce Srbi,za 200g.nestati,vec pocinjem da iscekujem to.Odoh ja,kao Miliz od Macve,u Eskime

Preporuke:

Miki, jel Srbija Rusija!? NIJE! Jel će MOŽDA Srbija postati DEO Rusije, tj. Evroazijske unije sa svim POVOLjNOSTIMA, UKLjUČUJUĆI JOŠ BOLjU KONTROLU SRPSKOG NEBA!? NEĆE! Ko BRANI U UNUTRAŠNjIM SRPSKIM ODNOSIMA da se EVENTUALNO REALIZUJE to PRIBLIŽAVANjE Srbije Rusiji, tj. Evroazijskoj uniji, sa svim povoljnim posledicama, ovde napose po kontrolu srpskog neba!? NAJVEĆI KOČNIČAR tog srpsko-ruskog približavanja je UPRAVO PPV., koji DIŽE NAJVEĆU DŽEVU u vezi kontrole srpskog neba!? Zar Vama ta DISKREPANCA PONAŠANjA PPV.-a NE BODE OČI!? Meni bode! Ukratko, ako ŽELIMO BAŠ SRPSKO NEBO, ako ŽELIMO da "OTKAČIMO" taj EUROCONTROL, onda MORAMO da "otkačimo" i EU-ropsku uniju i "naše zapadne prijatelje" i "brata šeika" i "brata Erdogana" i dodajte šta hoćete, a da PRIHVATIMO i DRŽIMO se JEDINE PRAVE BRAĆE Rusa!? Prema tome, "NE MOŽE SE BITI MALO ili MNOGO TRUDAN" i NE MOŽE se BITI "antievropski" po pitanju SMATSA-e, a za sve ostalo da "poturamo d..." i da kukamo Rusima kad "dogori do nokata"!? Prosto NE IDE!

Preporuke:

Upravo tako, gde i kud će se Srbija okrenuti ostaje da vidimo.EUROCONTROL vrši eksploataciju u svom segmentu i on je preteča onog šta nas čeka ako krenemo euro-atlantskim integracijama. Poenta vezano za ovu temu je da se ne može govoriti da Srbija treba da bude srećne za siću koju dobija od preleta tj. od svog novca i tu se očigledno slažemo. Pitanje je da li postoji izlaz iz ovakve situacije i ako ga ima šta je to. A što se tiče uopšte plata u Srbiji, one će biti sve manje kako budemo naše resurse stavljali u službu euro ovog ili euro onog i to budemo pravdali kako mi ne znamo to organizovati bez njih i kako su kod nas sve lopovi a tamo sve stučnjaci i poštenjačine. Ukratko što više našeg novca prepustimo njima mi ćemo imati manje, logično. Sa manje novca političke opcije na vlasti imaju manje mogućnosti. A ko će biti na vlasti je želja naroda to se sve da promeniti ako sa njima nismo zadovoljni a pravdati sve političkim razlozima i zatvarati oči pred očiglednim činjenicama je opasno.

Preporuke:

Kolko vidim Vama je cela priča oko SMATSA-e i EUROCONTROL-a samo PREDLOŽAK da se ZALOŽITE za URAVNILOVKU i TOTALNU kontrolu SVEGA u zemlji Srbiji a la Pol Pot, Kim DŽong Il i naslednici!? Može i to, al da vidimo KUDA VODI!? Uostalom drugovi Lenjin, Staljin, Tito i Maovi naslednici su nekako BRZO ODUSTALI od RATNOG KOMUNIZMA!? Znate, "koncept" PERMANENTNE REVOLUCIJE se nekako BRZO "POHABA", "SLAB" je ljudski materijal, sklon "BRZOM ZAMORU"!? Ne može da isprati SVE "VISINE" Marksovih "vizija ljudske slobode" i njegovih "VISOKIH ZAHTEVA" prema ljudskom rodu!? Red je da vidimo KAKO se On LIČNO odnosio prema tim "VISOKIM ZAHTEVIMA"!? Da li je vodio "ISPOSNIČKI" život ili je govorio& ŽIVEO po "principu" "NIŠTA ŠTO JE LjUDSKO NIJE MI STRANO"!? Ergo, ako Marks i marksisti NISU ŽIVELI po tim "VISOKIM IDEALIMA", a DRUGE LjUDE TERAJU da tako žive, eee to je onda "DRUGI PADEŽ"!? Ajte, LEBA Vam "Miki", pripovedajte nam o tome KAKO Vi MATERIJALISTI mislite da STIMULIŠETE DRUGE LjUDE na NEMATERIJALNI NAČIN!?

Preporuke:

Totalna kontrola svega se nameće izvana. Taj Vaš famozni EUROCONTROL je preteča tih nadolazećih, čitaj nametnutih, euro integracija. Ako je par stotina visokih plata i ponešto naplaćenog poreza to što opravdava da se ceo jedan sistem izuzme iz nadležnosti Srbije onda si u pravu. Ponovo vrtiš priču u krug i izbegavaš činjenice a one su jasne. Deo profita ostaje u Evropi jer su ti resursi na ovakav ili onakav način predati. Ako se to nastavi i u drugim sferama iz čega će Srbija, bez obzira na vlast, moći podići standard građana i stimulisati, kako ti kažeš, materijalno građane? Našim novcem se finansira socijalni mir negde u Evropi a u isto vreme se nameću teze da smo nesposobni i zaostali. Dok god se prema našim resursima i kapacitetima odnosimo na Vaš način i po pravilima koji su nametnuti onda njihova deviza o nama apsolutno stoji.

Preporuke:

nastavak

Uz tu njihovu tvrdnju ja bih dodao da smo "slepi kod očiju" jer zatvaramo oči pred očiglednim stvarima i branimo interesa par pojedinaca koji su dobro plaćeni da propagiraju i brane taj nametnuti i po Srbiju štetan projekat sa EUROCONTROL-om. Ako sami sebe ne cenimo razumljivo je da nas ni drugi neće ceniti i onda i zaslužujemo ovo nametanje u svim sferama nekih rešenja koja su sve samo ne dobra po Srbiju a o demokračnosti pojedinih ne treba trošiti reči. Jednostavno, to je sadašnji odnos snaga i pored takvih koji brane "takve" projekte budućnost nam nije nimalo ružičasta.

Preporuke:

Niste ODGOVORILI na KONKRETNO PITANjE: "Ko BRANI U UNUTRAŠNjIM SRPSKIM ODNOSIMA da se EVENTUALNO REALIZUJE to PRIBLIŽAVANjE Srbije Rusiji, tj. Evroazijskoj uniji, sa svim povoljnim posledicama, ovde napose po kontrolu srpskog neba!? NAJVEĆI KOČNIČAR tog srpsko-ruskog približavanja je UPRAVO PPV., koji DIŽE NAJVEĆU DŽEVU u vezi kontrole srpskog neba!? Zar Vama ta DISKREPANCA PONAŠANjA PPV.-a NE BODE OČI!? Meni bode! Ukratko, ako ŽELIMO BAŠ SRPSKO NEBO, ako ŽELIMO da "OTKAČIMO" taj EUROCONTROL, onda MORAMO da "otkačimo" i EU-ropsku uniju i "naše zapadne prijatelje" i "brata šeika" i "brata Erdogana" i dodajte šta hoćete, a da PRIHVATIMO i DRŽIMO se JEDINE PRAVE BRAĆE Rusa!?" Kad ODGOVORITE na pitanje, onda ćemo se baviti POJEDINOSTIMA, kao što su: KOLIKI će da bude PRELET iznad Srbije ako ISTUPIMO iz EUROCONTROL-a, a NE PRISTUPIMO Evroazijskoj uniji!? Kao i KOLIKO ćete tada da PLAĆATE kontrolore leta i KAKO ćete da ZANAVLjATE OPREMU!? Čisto onako, da mi KAO MATERIJALISTA date KONKRETAN ODGOVOR!?

Preporuke:

Vrlo vam je teško dati konkretan odgovor jer ste tako isključivi. Nije ovo "ili" - "ili". EUROCONTROL ili neka Ruska opcija. Ako bi Srbija izašla iz EUROCONTROL-a onda bi, po vama, EUROCONTROL vršio pritisak na kompanije da ne lete iznad Srbije iako je ona prečica između nekih destinacija, samo da bi kaznio Srbiju i naterao je nazad. To onda ispadne da nas oni reketiraju a to sam već objasnio kroz kretanje novca koje je obrnuto. Sad to automatski ne znači da bi se bacanje u okrilje Rusije donelo blagostanje, mada ponašanje Rusije prema Srbiji danas je korektnije nego ponašanje EU prema Srbiji. Biti neutralan je možda najpogubnije tako da odgovor na pitanje kuda krenuti i kome se prikloniti je kompleksnije od tvog ili - ili. Ovde je bila tema ta famozna plata za koju mislim da su oni koji su je tražili, dobili upravo šta su tražili. Primanja koja trenutno imaju su više nego dovoljna za lagodan život i ovo im je bila greška.Sad ako hoće mogu štrajkovati ili ići po belom svetu trbuhom za

Preporuke:

nastavak

kruhom. Mislim da će se većina složiti da bi veća šteta po Srbiju bila da doktori i medicinski personal krene trbuhom za kruhim, recimo u Njemačku i da ostanemo bez tih stručnjaka nego ako odu svi kontrolori i prestane da se leti preko Srbije. Trenutno kontrola leta manje-više dobija to što dobija od EUROCONTROLA samo za svoje potrebe i taj famozni porez tako da Srbija ne bi to baš osetila kao veliki gubitak da se tu desi nešto drugo, da prestanu letovi da krenu ucene od EUROCONTROLA i sl., ali da ostanemo bez zdravstva, školstva i takvih institucija onda bi posledice bile nesagledive.

Preporuke:

Trenutno kontrola leta manje-više dobija to što dobija od EUROCONTROLA samo za svoje potrebe i taj famozni porez tako da Srbija ne bi to baš osetila kao veliki gubitak da se tu desi nešto drugo

Za ovakve tvrdnje moraju se, nema drugih, upotrebiti reči: neurotične budalaštine,smejurije,nebuloze. Pa opet su i te reči preblage u slučaju da se "manje-više desi nešto drugo" jer čarobnog "manje više nečeg drugog" nema, ne postoji!

U slučaju "nečeg drugog" postoji samo MNOGO MANjE klijenata na MNOGO MANjEM vazdušnom prostoru nego što je trenutno, MNOGO MANjE prilika da se dokaže pokaže i zadrži visok kvalitet usluge. U slučaju tog neopipljivog a tako obećavajućeg "nečeg drugog" dobili bi MNOGO VIŠE nenaplaćenih faktura od klijanata većinom sumljivog renomea jer ozbiljni avio prevoznici sigurno neće da se igraju ćorave bake i rizikuju sa nekom nadobudnom kontrolom letenja koja je ubeđeno nabeđena da je dovoljna sama sebi.

Preporuke:

Čega bi dobili VIŠE u "famoznom manje-više nečem drugom"? Dobili bi 8% VIŠE vlasništva nad preduzećem,(92% već imamo) i dobili bi MNOGO VIŠE mogućnosti za NOVOG GUBITAŠA u 100% vlasništvu države!
Znate, po "malo više nekom drugom" poslovnom principu javna preduzeća prave VELIKE GUBITKE koje pokriva budžet Srbije. Baš po "manje više nečem drugom" načinu poslovanja isisava se novac iz budžeta za plate zaposlenih, a MALI DEO se vraća budžetu JEDINO KROZ doprinose na zarade! Ne postoji u "manje više nečem drugom" svežeg priliva novca, postoji presipanje iz pronevera u gubitak, iz gubitka u otpis gubitka na teret države i td.

Plejada mladih medicinara uči strane jezike i UVELIKO napušta Srbiju jer je "manje više neki drugi" sistem primorava da volontira po dve tri godine i na kraju ostanu bez zaposlenja. Parola i politika "živeli gubitaši, dole dobitaši" nikog od njih neće ostaviti u Srbiji.

Preporuke:

Vrlo je teško diskutovati sa nekim ko ovome prilazi subjektivno. Meni je stvarno žao što niste dobili 13 platu i iskreno se nadam da ćete nekako preživeti sa tih svojih samo 12 više nego nadprosečnih plata za Srbiju. Ponavljam, ako se desi da se raziđete sa EUROCONTROL-om i smanji se broj letova možda i nivo usluga, kako tvrdite, ili ako kontrolori odu manje je štete nego ovo što ste spomenuli da doktori odlaze. To i uz ostale intelektualce koji odlaze je veća tragedija nego bilo kakve eventualnosti sa tim tvojim preletima. Onda ili je SMATCA državna ili nije? Jedni tvrde jedno a evo ti navede da je 92% državna. Ako nije državna onda država nema puno fajde od nje,a ako je državna onda bi trebalo da može da upotrebi 92% cele dobiti na način na koji ona smatra da treba. Recimo da deo tvog novca upotrebi da reši problem odliva doktora i ostalih akademskih građana i da niveliše primanja pa čak ako to znači da kontrolorima sa 5.000 eura smanji na 4.000 a ostalo raspodeli na doktore recimo.

Preporuke:

nastavak
Usput, koliko znam SUKL-a je u svoje vreme bila 1. ili 2. po punjenju budžeta SFRJ. Nosila se sa prihodom od turizma. Znači i bez ovih euro-neuro integracija moglo je funkcionisati. Razlika je što je tad Jugoslavija raspolagala sa svim sredstvima koja su se obrtala u toj sferi plate, održavanja, profit i njegovu raspodelu. E sad bi Srbija trebala preispitati uopše potrebu za tim preletima ako od tih preleta i novaca koji se dosta skromno dobiju za budžet ne može taj novac raspodeliti onako kako bi ona htela već kako se diriguje iz Brisela. A o tim političkim opcijama na koje se većina ovde poziva je promenjljiva kategorija i ovisi o nama a usput vidimo da je upravo u kontroli jedna dobra većina u članstvu pozicije. No kako god bilo Sretna Nova godina i želim ti ne 13 već i 14 i 15 platu da dobijete a ostalima kako bude. Ko da svi moraju biti plaćeni za svoj rad, važno da nam avioni lete preko Srbije a sve ostalo će se samo od sebe rešiti.

Preporuke:

Usput, koliko znam SUKL-a je u svoje vreme bila 1. ili 2. po punjenju budžeta SFRJ.

SUKL je obavljao poslove današnjeg Direktorata za civilno vazduhoplovstvo i današnje Kontrole letenja. Trebalo bi bar toliko da znate.

Znate, u Srbiji može neko zagovarati uzgoj krava za lov poljskih miševe i uzgoj mačka radi većeg prinosa mleka. Miš bi se više uplašio veličine krave, mačka je pogodnija za mužu jer ne moraš da se saginješ, samo popneš mačku na sto. I tako redom, prednost po prednost, do besvesti. Nešto slično vi zagovarate iz komentara u komentar.

Pišite dalje šta hoćete. Meni vas je dosta.

Preporuke:

Kao što rekoh teško je diskutovati sa nekim ko je subjektivan i direktno zainteresovan za ovakav sistem. Koji je takođe izrevoltiran ne dobijanjem 13 plate a i ovih 12 svakao zasebno su daleko iznad srbijanskog proseka. Ali Vi meni niste odgovorili na pitanje da li je normalno da Srbija u taj projekat daje personal (svi ste školovani novcem Srbije), infrastrukturu kao i tehničke sisteme i na kraju suverinitet nad vazdušnim prostorom a EUROCONTROL daje "KNOW HOW" a ipak sav novac od preleta ide njima i oni vraćaju samo ono za šta smo im dostavili "račune"? Znači Srbija iako je sve dala ne kontroliše svoj novac. Kakve to veze ima sa marksizmom i tim svim vašim navodima? To je tipično kapitalistički pristup stvari. Ako ja sve ulažem onda sav novac ide meni a od tog novca plaćam to KNOW HOW EUROCONTROL-u, plate personalu kontrole leta, održavanje za njihove sisteme i ostatak ulažem gde ja hoću. Takav pristup nema ništa sa onim što ste naveli. E sad što vama pašu tako visoke plate

Preporuke:

"Novo drustvo(komunisticko)gradice Novi covek,a Novog coveka stvorice Novo drustvo"Ovo je perpetuum mobile na kome pada(humana,inace)ideja komunizma.

Preporuke:

nastavak
to dovoljno govori o vama. I moram ponoviti da ukoliko bi se letenje iznad Srbije smanjilo a samim tim i primanja kontrolora to za građane Srbije nebi bila takva tragedija kao ona koja preti a to je odliv intelektualaca jer da napomenem većina kontrolora su srednjoškolci i obučeni su u 2-3 godine a za dobrog doktora treba više od 7 godina. Tu je problem a ne u vama i vašim preletima jer od njih, iskreno govoreći, shodno ulaganjima Srbija nema baš puno ali vi imate i vaši pretpostavljeni kojih podosta ima u poziciji u Srbiji tako da ne možete optuživati Ni Vučića ni poziciju za eventualnosti koje su se desile oko 13 plate. Najave da će se revidirati vaša primanja i možda smanjiti je nešto što je odavno trebalo uraditi. Ako je kriza onda je ona za sve!

Preporuke:

kraj

Zug-zvang se za tvoju informaciju piše sastavljeno i sa "w". Ali to se u srednjoj školi ne uči tako da prihvatam tako kako si napisao ali za ubuduće da znaš.

Preporuke:

Kao sto je poznato iz mojih prethodnih komentara,ja sam penzionisan lekar-ginekolog.Ne samo sto sam stara i u penziji,nego i inace,vec su mi dojadile pacijentkinje i njihove zalbe,pa sam mislila da se,pod stare dane,prekvalifikujem za veterinara.Pacijenti(zivotinje)su mnogo zahvalniji,a ako ne mozete da izlecite pacijenta mozete,kao veterinar da je pojedete(ako niste vegeterijanac)Pored toga,posebno mi je smetalo u mom poslu sto e pola pacijuentkinja zali sto mogu da imaju decu,a nece,a druga polovina bi da ima decu,a ne moze.Sta cete,ljudska priroda,nikad zadovoljne.Sada imam novu ideju,da budem kontrolorka letenja!Eto bsba-Jele na aerodromu(samo ako me prime).A za odliv intelektualaca iz Srbije ne brinite:Ko su po vama intelektualci?Inzinjeri(automehanicati sa fakuletom),lekari(automehanicari za ljude)Intelektualci su filozofi i istoricari,pre svega,a oni se iz Srbije nigde ne odlivaju.

Preporuke:

Za tvoju informaciju, da PONOVIM, nemam NIKAKVE VEZE sa SMATSA-om, sem što se svake DESETE godine vidim sa mojim školskim drugom g-dinom Nikolom Stankovom, bivšim direktorom te kuće!? Drugo, u srednjoj školi NISAM učio nemački (već RUSKI!), pa neznam najispravnije da napišem po nemački reč "IZNUDICA", tj. "zugzwang", al sam zato VRLO SOLIDAN u DOVOĐENjU svojih šahovskih protivnika u situaciju opisanu pomenutom rečju! Znaš, te TALjEVSKE PODMETAČINE prilično lako otklanjam, držeći se BOTVINIKOVSKE METODE!?

Preporuke:

Pa, koliko se trudiš da razvodniš priču i na taj način opravdaš sve što se dešava vezano za SMATC-u i EUROCONTROL, teško mi je poverovati u priču da si van tog sistema ali nek bude tako. Sad koju god metodu da koristiš, nije bitno, samo odgovori sa "da" ili "ne", da li je normalno, pa i u tvom idealnom evropskom sistemu, da jedna strana ulaže sve a druga samo neke intelektualno-političke usluge i da toj drugoj strani pripadne sav novac nastao iz tog odnosa? I plus to nije dosta već EUROCONTROL i za onaj deo novca koji vraća u Srbiju, odlučuje kako će se upotrebiti. To je diskriminatorsko - eksploatatorski odnos dve strane od kojih jedna strana financijski obespravljena iako raspolaže sa svim neophodnim da bi taj sistem funkcionisao. To nije normalno a sad kako čujem i NIS će u akcije pa u Evropu. Upravo kako sam i predvideo i tako malo- po malo i Srbija neće biti vlasnik ničega iz čega bi mogla finansirati svoj oporavak i kakav-takav razvoj.Zadovoljan.

Preporuke:

nastavak
Greška ne NIS već EPS. Baš kako sam pre neko vreme i najavio. Srećom imamo svesnih građana, kao ti npr., kojima je važno njihovo stanje i dobrobit a za ostale ko mari i tako se krčmi ono što vredi u Srbiji a usput se ne zaboravi za to optužiti pozicija pa sad koja god to bila. Kad sve predamo demokratskoj EVROPI pitanje će biti šta nama ostaje? Ali na to takođe, primenom svojih metoda, imaš odgovor. Zar ne?

Preporuke:

Pa,dobro,jesu li dobili tu trinaestu platu ili ne?Ili je nadjena,(po obicaju)neka rupa u zakonu?Ako ne moze 13.,da li moze posle 12.da se primi direktno 14. ili 16. plata?

Preporuke:

yvComment v.1.21.1

Donirajte NSPM