Pre cetri godine isto pre izbora mediji su se gađali ciframa 200000,300000, 400000 i 500000 automobila a u kragojevcu će se proizvoditi tolko automobila kao što su građani dobili 1000 evra za akcije.Šta misle mediji da niko u Srbiji nema kompjuter i da nemogu da provere sve nihove laži pred svake izbore pa ne živimo mi svi u pećinama.

A Država Srbija je uložila preko 900 miliona evra, i još povlastice za carine, dažbine, poreze.... a ima samo 30% udela!???

To je fabrika Države Srbije i to većinski deo, preko 70%... to je fabrika ZASTAVA, a ne nova fabrika, opremu je kupila država Srbija!

Fiat je bio na prošlim izborima tema, vidim da je i sad. Verovatno će da otvaraju fabriku ponovo za 4 godine.

Pa koliko puta oni misle da otvaraju tu fabriku? Malo, malo pa je otvore!

I za prošle izbore su iskoristili "otvaranje fijatove fabrike u Kragujevcu", i UVEK OTVARAJU BAŠ PRED GLASANjE. JADNO I PREVARANTSKI DA JADNIJE NE MOŽE BITI!Šta su do sada čekali? Ako ostanu na vlasti sve će biti isto, ponovo će otvarati pred sledeće glasanje, a naroda će biti manje.
A stotine hiljada radno sposobnog stanovništva Srbije su ostavili bez posla. Njihove LAŽI nisu obične nego DRSKE I CINIČNE.
Znam ljude koji su za vreme ove "demokratske" vladavine ostali bez posla i bukvalno bauljaju ulicama i putevima Srbije, ne znaju šta će sa sobom, a put bez posla i hleba vodi ih u beznađe i nestanak na jedan ili drugi način.OVIMA ŠTO OTVARAJU FABRIKE JE NEBESKI DOBRO I LEPO

U pogledu cene, žuti mudraci kažu da je 500L predviđen i za izvoz u Ameriku ( tamo je kažu 16.000 evra cena - sitnica ).U prošlom veku imali smo posao stoleća "YUGO Amerika" u ovom veku imaćemo posao stoleća "FAS Amerika". Nažalost, ima sve da se završi kao sa "stojadinom" da će sve državne službe, javna preduzeća, policija i onaj ostatak od vojske biti obavezni da se vozaju u FAS 500 L. Izgleda Punto im bio mali i jevtin.

Ja samo zelim da kazem da je Serdjo Markione veoma ozbiljan i uspesan covek.Potpuno je preporodio gotovo propalu auto-industriju "Krajzler!"Bila je na ivici propasti a sada joj gotovo nema premca.Nadam se da ce nesto slicno da ucini i u Srbiji.Milo mi je bilo da ga vidim u Kragujevcu!Ponavljam,covek je veoma ozbiljan i ne treba sumnjati u njega unapred!Da ne misli ozbiljno nebi se tamo nikada pojavio.

za sve to bi trebao neko da odgovara.Kome sad trebaju automobili i to ne baš kvalitetni od 16 000 evra.U Srbiji u najboljem slučaju će se prodati 10 posto od proizvedenih a ostalih 90 posto kome .
Samo treba staviti na papir kako ide prodaja ovakvih automobila kod nas i u okruženju i biće jasno da je ovo samo politički marketing koji će mnogo koštati ovaj narod a naročito građane Kragujevca.I na kraju gde su rezultati proizvodnje prošlog modela koliko je plaćeno Fijatu ,koliko prodato automobila i koliko je bio profit za državu Srbiju.

Predizborna fabrika(neizvesno postizborna),pošto ima dosta automobila te klase koji su praktičniji,međutim ovde bih napomenuo samo dva primera planskog uništavanja domaće ozbiljnije proizvodnje,Ikarbus i IMT mislite o tome!

@ SVEŠTENIČKI SIN
Danas je na sindikalnom sastanku , nas poverenik iz najveceg italijanskog Sindikata CIGL izneo podatak da Vladin plan tzv. Liberizacije trzista rada , izmedju ostalih ,, novina,, predvidja da milione radnika iz sektora poljoprivrede , ugostiteljstva , gradjevinarstva, itd . , ,, izbaci,, iz penzionog sistema . Kako ? Tako sto ce radnici dobijati posao pod uslovom da prihvate da rade samo za novac a bez ostalih ptava . Za svaki sat rada, dobijace BON u vrednosti od 10 Eura za koji ce pri naplati dobijati 7 Eura neto . Penzije ce moci da uplacuju kod privatnih penzionih fondova .Kako ce to izgledati , samo Bog dragi zna.Inace sada se u penziju ide pod formulom 40/65 a uvodi se 42/67 .
Za 20. April predvidjeni su strajkovi po granama rada i Regionima a 27 .Aprila je Generalni strajk u celoj Italiji .
Kada se probude uljuljkani italijanski radnici , bice kasno !

Hoćemo li do jubilarnog 15. (slovima:petnaestog) otvaranja Zastave da se spasemo ove pošasti?

Treba samo pročitati kritike ozbiljnih svetskih sajtova i časopisa o automobilizmu, o izgledu i karakteristikama Fiata 500L kao i komentare njihovih čitalaca.

Nešto mi nije jasno u ovom poslu sa Fijatom. Srbija uložila 700 milona evra, Fijat 200 miliona. Srbija dala garancije za kredite. Srbija vlasnik 33%, Fijat 67% preduzeća, verovatno se tako deli i profit. Koliko gubi Srbija a koliko Fijat ako, ne daj Bože, posao propadne? Ovo je "genijalno" urađeno u "korist" Srbije.

7.05.2008.
Predsednik Srbije Boris Tadić izjavio je da je povratak „Fijata“ u kragujevačku „Zastavu“ samo početak procvata čitave srpske industrije i svim građanima Srbije poručio da će se uskoro radovati onako kako se danas raduju Kragujevčani. „Moj posao je da otvaram vrata, a ministri treba da drže ta vrata otvorenim, predsednici opština treba da uđu na ta vrata i uspostave odnose, a direktori firmi treba da te odnose održavaju“, kazao je Tadić.

Potpredsednik Vlade Srbije Božidar Đelić je juče u Kragujevcu izjavio da je konačno „ostvaren san za koji se demokratska vlada borila proteklih sedam godina“ i da se neće odustati sve dok Srbija, do 2010. godine, ne bude zemlja s tri velika proizvođača automobila u kojoj će se praviti milion vozila godišnje.

Ovo je promasena investicija i naravno predizborni marketing za DS.Jedan od najbitnijih razloga koji upucuje na to da fijatov auto nece slavno proci na trzistu je previsoka cena ipored toga sto imaju nisku cenu radne snage.Dokaz tome je da Fijat 500 u SAD ima izuzetnu slab plasman,prodajna cena mu je 16.000 dolara a sa punom opremom je20.00 dolara. Za taj novac vi mozete da kupite neuporedivo bolji i udobniji auto,zato ga skoro niko i nekupuje.

Kad počinje proizvodnja spejs-šatla?

U Holandiji opala prodaja automobila za 7%. Za koga ih prave i ko ce ih kupovati? Holandjani koji mrze sve sto pocinje na SRBSKO, ili ce nemci da "okrenu" ledja svojim fabrikama? Malo morgen!Talijani, spanci, poznato je svima kako stoje stvari kod njih. Rusi i kinezi "sigurno"!!
Koliko li su Cvetkovic i ostala bratija "omrsili brk i bradu" a narod ce ovu njihovu salu da isplacuje?
Narode cuvajte se novih smicalica.